Palmeiras, Flamengo e Bahia acabam com hegemonia das Bets no futebol
Nos últimos anos, as Bets dominaram o futebol brasileiro. Não é difícil ver uma empresa estampando as camisas dos times brasileiros.
A Sportingbet, por exemplo, é atual patrocinadora oficial do Palmeiras e da Libertadores.
Já a Alfabe patrocina o Grêmio, enquanto a Betano patrocina a Copa do Brasil e o Flamengo.
O Atlético Clube Goianiense recebe R$ 7 milhões anualmente da Blaze. A BetdáSorte, por sua vez, patrocina o Santa Cruz.
Contudo, as montadoras chinesas também querem entrar nessa disputa e já escolheram alguns times para entrar em campo. A seguir, o Garagem360 revela quais são eles.
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BYD
A BYD deu um passo importante ao anunciar parceria com o Bahia.
A montadora, que já possui acordo com o Grupo City, passa a estampar sua marca no uniforme do clube pelos próximos três anos.
Além da camisa, a parceria inclui:
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Exposição em painéis de LED no estádio
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Presença em backdrops e placas no centro de treinamento
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Ações de marketing com o clube
O movimento reforça a estratégia da marca de ganhar visibilidade direta com o torcedor.
Leapmotor
A Leapmotor também decidiu investir pesado no futebol brasileiro.
Arias — Foto: Marcos Ribolli
O acordo com o Palmeiras está próximo de ser oficializado e pode se tornar o segundo maior patrocínio da história do clube.
Os números chamam atenção:
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Até R$ 30 milhões por ano
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Contrato de dois anos
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Exposição nas costas da camisa
O valor inclui R$ 20 milhões fixos por temporada, além de até R$ 10 milhões adicionais vinculados a metas e projetos incentivados por lei.
A marca deve aparecer tanto no time masculino quanto no feminino.
GAC
A GAC seguiu caminho parecido e fechou com o Flamengo para a temporada de 2026.
A montadora estampará sua marca no calção do uniforme oficial do time profissional.
Além da exposição, a escolha tem um conceito por trás.
Segundo a marca, o posicionamento no uniforme faz referência direta à potência e velocidade, que são características associadas tanto ao futebol quanto aos seus veículos.
Montadoras entram no jogo e mudam o cenário
A entrada de BYD, Leapmotor e GAC mostra uma mudança clara no mercado.
As bets continuam dominando, mas agora dividem espaço com marcas que querem associar sua imagem a:
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Tecnologia
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Inovação
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Performance
Diante de tudo isso, o Garagem360 destaca que o futebol brasileiro virou vitrine estratégica.
As montadoras chinesas perceberam isso e começaram a ocupar espaço.
Se o movimento continuar, as bets podem deixar de reinar sozinhas e o jogo fora de campo promete ficar ainda mais disputado.
E você, como avalia esse cenário? Comente!
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]