Novo SUV de R$ 100 mil da Hyundai deve aposentar o HB20S
A Hyundai prepara um movimento importante no Brasil e ele pode mudar completamente a linha HB20.
A marca anunciou a ampliação da fábrica de Piracicaba (SP) para produzir um terceiro modelo, que ficará posicionado entre o HB20 e o Creta.
E não se trata de um projeto qualquer. A seguir, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe!
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Como é o novo SUV da Hyundai?
O novo veículo chega ainda em 2026 com a proposta de entrar em um dos segmentos mais disputados do país, justamente na faixa entre R$ 100 mil e R$ 150 mil, hoje dominada por SUVs compactos.
Mesmo sem confirmar oficialmente o nome, o que já se sabe nos bastidores é que estamos falando do SUV derivado do HB20. As informações foram divulgadas pelo site Mobiauto.
A própria Hyundai deixou pistas claras.
Segundo o COO Marcos Oliveira, o modelo ficará “entre hatchbacks e SUVs”, mantendo características como bom espaço interno, robustez, conforto e tecnologia.
Na prática, a estratégia segue um caminho já conhecido no mercado.
Modelos como Nivus e Fastback provaram que existe espaço para SUVs com pegada de hatch, e é exatamente nessa lacuna que a Hyundai quer entrar.
Outro ponto importante é o impacto dentro da própria linha.
O que vai acontecer com o HB20S?
Apesar de não ser oficial, a chegada do SUV deve aposentar o HB20S.
HB20s – Foto: divulgação
O sedã perderia espaço com a nova estratégia da marca, que tende a focar apenas na carroceria hatch na próxima geração.
A ampliação da fábrica para uma capacidade de até 215 mil unidades por ano reforça essa mudança de posicionamento.
Como será o SUV do HB20
Visualmente, o novo SUV deve aproveitar a base da próxima geração do HB20, que já roda em testes no Brasil.
O design deve seguir a identidade mais recente da Hyundai, com linhas mais modernas e um detalhe que fará toda a diferença: a coluna C com queda mais acentuada, criando o efeito cupê.
Essa solução já aparece em modelos como Nivus e Fastback e ajuda a dar um visual mais esportivo ao carro.
Além disso, a mudança pode influenciar nas dimensões.
O SUV deve ganhar alguns centímetros extras no comprimento e melhorar a capacidade do porta-malas.
Já o entre-eixos, próximo de 2,60 metros, tende a garantir bom espaço interno.
Motorização não deve ter novidades
No conjunto mecânico, a tendência é manter os motores já conhecidos do HB20.
Isso inclui:
- 1.0 aspirado, com até 80 cv e 10,2 kgfm de torque,
- e o 1.0 turbo, que entrega até 120 cv e 17,5 kgfm.
Mas há um ponto que pode mudar o jogo.
Existe expectativa de uma versão híbrida leve para o modelo.
A tecnologia já é utilizada dentro do grupo, como no Kia Stonic, que combina o motor 1.0 turbo com um sistema elétrico de 48V.
Esse sistema não aumenta potência, mas melhora a eficiência, reduz consumo e ajuda nas acelerações.
O que esperar do novo SUV
O novo SUV da Hyundai chega com uma missão clara.
Entrar em um dos segmentos mais competitivos do Brasil com uma proposta equilibrada entre preço, espaço e tecnologia.
E, ao mesmo tempo, reorganizar a própria linha da marca, abrindo espaço para um portfólio mais alinhado com a preferência atual do consumidor.
Se confirmar tudo o que vem sendo antecipado, o modelo não só deve ganhar espaço rapidamente, como também marcar o fim de uma era para o HB20S.
E você, como avalia esse lançamento? Comente!
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]