T-Cross e Creta na mira: SUV de R$ 130 mil mal chegou ao Brasil e vence rivais
Após o sucesso do Caoa Chery Tiggo 5x 2027, que teve 12 mil pedidos durante a pré-venda, um outro SUV promete dar trabalho para a concorrência em 2026.
Ele vem da China e já supera T-Cross e Creta, o que deixa o mercado mais atento sobre esse lançamento.
Esse movimento não acontece por acaso.
O mercado brasileiro de SUVs vive uma fase de disputa intensa, com novas marcas apostando em mais tecnologia, desempenho e preço competitivo para conquistar espaço rapidamente.
E é exatamente nesse cenário que surge um modelo que começa a chamar atenção antes mesmo de se consolidar nas ruas.
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Qual lançamento promete incomodar Creta e T-Cross
O modelo em questão é o GAC GS3.
A montadora chinesa iniciou oficialmente suas operações no Brasil em maio de 2025 e agora amplia sua estratégia ao apostar em um SUV totalmente a combustão.
Até então, o foco da marca estava concentrado em veículos elétricos e híbridos, mas o GS3 marca uma mudança importante nesse posicionamento.
Qual é o objetivo da montadora no Brasil?
A proposta é clara. A GAC quer disputar diretamente com os principais nomes do segmento, como:
- Volkswagen T-Cross
T-Cross – Foto divulgação
Creta – Foto: divulgação
Para isso, a marca aposta em um conjunto que combina visual moderno, bom desempenho e um posicionamento mais agressivo em preço.
Ainda sem valores confirmados, a expectativa é que o modelo fique abaixo do GS4 e se torne o mais acessível da linha no Brasil.
GAC GS3- Foto: divulgação
Quais são os diferenciais do rival do Creta e T-cross?
Um dos pontos que mais chamam atenção no GS3 está nas dimensões.
Mesmo sendo classificado como SUV compacto, ele entrega números superiores aos concorrentes diretos. São:
- 4,41 metros de comprimento
- 1,85 m de largura
- e 2,65 m de entre-eixos
Essas medidas o aproximam de SUVs médios.
Na comparação, o T-Cross tem 4,21 m de comprimento, enquanto o Creta chega a 4,33 m, ambos com dimensões menores em alguns aspectos.
Na prática, isso significa mais espaço interno e uma sensação de carro maior, algo que costuma pesar na decisão de compra.
O único ponto em que o GS3 fica atrás é no porta-malas, com 341 litros, abaixo dos:
- 373 litros do T-Cross
- e dos 422 litros do Creta.
Lançamento é competitivo também no desempenho
No desempenho, o modelo também chega competitivo. Equipado com motor 1.5 turbo a gasolina e câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas, o GS3 entrega:
- 177 cv de potência
- 27,5 kgfm de torque.
Esses números colocam o SUV acima do T-Cross 1.4 TSI, que oferece 150 cv, e muito próximo do Creta N Line, que chega a 176 cv.
Além disso, a GAC já estuda a possibilidade de trazer uma versão flex no futuro, o que pode tornar o modelo ainda mais adaptado ao mercado brasileiro e ampliar sua competitividade.
GAC GS3- Foto: divulgação
Preço do novo SUV acirra disputa no segmento
Outro ponto que pode ser decisivo é o preço.
A estimativa é que o GS3 seja lançado na faixa entre R$ 130 mil e R$ 160 mil, posicionamento que o coloca diretamente na briga com os rivais.
Considerando o pacote oferecido, com mais potência e dimensões maiores, o SUV tem potencial para atrair quem busca mais carro pelo mesmo valor.
A chegada do GS3 reforça uma tendência que já vinha ganhando força nos últimos anos.
As marcas chinesas estão cada vez mais presentes no Brasil e já não entram apenas como alternativas, mas sim como concorrentes diretas dos modelos mais vendidos.
Se entregar na prática tudo o que promete, o novo SUV da GAC pode não apenas incomodar T-Cross e Creta, mas também mudar o equilíbrio do segmento nos próximos meses.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]