SUV de R$ 140 mil chega para enfrentar o Toyota Yaris Cross
O Toyota Yaris Cross acaba de ganhar um novo rival no segmento de SUVs compactos eletrificados.
O modelo promete entrar na disputa com um conjunto focado em eficiência, autonomia elevada e tecnologia híbrida.
Esse novo concorrente chega com uma proposta clara: oferecer:
- baixo consumo de combustível
- desempenho competitivo
- preço agressivo
Fatores que vêm ganhando importância entre os consumidores brasileiros.
Logo abaixo, você vai conhecer os principais detalhes desse SUV que pode mudar a disputa entre os utilitários compactos, incluindo design, motorização híbrida e autonomia superior a 1.000 km.
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Design renovado e detalhes exclusivos
O novo SUV híbrido mantém um visual moderno e alinhado com as tendências atuais do segmento.
O modelo utiliza a mesma base estética da versão recentemente atualizada que chegou ao mercado brasileiro.
Apesar disso, existem alguns diferenciais visuais em relação ao modelo vendido no país.
Entre os destaques estão a inscrição da marca nas lanternas traseiras, substituindo o logotipo tradicional, além de rodas de liga-leve com desenho exclusivo. Trata-se do CAOA Chery Tiggo 5X híbrido.
No interior, as mudanças são discretas, mas perceptíveis.
O SUV traz bancos com detalhes contrastantes em marrom claro e um porta-copos exposto no console central, diferente da solução usada no modelo vendido no Brasil.
Outro detalhe curioso é a posição do volante.
Por se tratar de uma unidade destinada ao mercado britânico, o veículo possui volante posicionado à direita.
Interior do Chery Tiggo 5X híbrido – Foto: divulgação
Motorização híbrida prioriza eficiência do SUV
O grande destaque desse SUV está no conjunto mecânico.
Diferente de alguns concorrentes que utilizam motores turbo combinados com eletrificação, o modelo aposta em um sistema híbrido pensado principalmente para eficiência no uso urbano.
O conjunto utiliza um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, que entrega 96 cv e 12 kgfm de torque, combinado com um motor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm.
Na prática, o motor elétrico assume grande parte da movimentação do veículo, proporcionando respostas rápidas e maior economia de combustível.
Esse conjunto também garante bom desempenho.
O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, superando os 10,6 segundos da versão 1.5 turbo flex atualmente vendida no Brasil.
Traseira do Chery Tiggo 5X híbrido – Foto: divulgação
Consumo elevado e autonomia acima de 1.000 km
Outro ponto que chama atenção é o consumo.
O sistema híbrido utiliza a tecnologia Chery Super Hybrid (CSH), desenvolvida para priorizar eficiência energética.
Em ciclo misto, o modelo registra média de 18,5 km/l, número bem superior ao observado na versão a combustão.
Para efeito de comparação, a versão tradicional do SUV registra cerca de 10 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.
Com essa eficiência, o veículo consegue alcançar autonomia superior a 1.000 km com um único tanque de combustível, um número que pode atrair consumidores que buscam economia no uso diário.
SUV custa cerca de R$ 140 mil no exterior
Outro fator que chama atenção é o preço.
O modelo foi lançado recentemente no exterior e é vendido por 19.995 libras no Reino Unido, valor que corresponde a cerca de R$ 140 mil em conversão direta.
Nesse mercado, o SUV aparece com tecnologia híbrida plena, enquanto no Brasil a versão atual ainda utiliza apenas motor 1.5 turbo flex sem eletrificação.
Quando o novo rival do Yaris Cross pode chegar ao Brasil
Apesar de já estar disponível em outros mercados, o SUV híbrido ainda não foi lançado oficialmente no Brasil.
No exterior, ele é vendido com o nome Chery Tiggo 4 CSH, que corresponde à versão híbrida do Tiggo 5X.
Com a expansão da eletrificação da marca e novos investimentos anunciados pela fabricante, a expectativa é que o modelo chegue ao mercado brasileiro entre o final de 2026 e o início de 2027, entrando na disputa direta com Toyota Yaris Cross e Omoda 5 HEV.
Mercado de SUVs aquecido em 2026
Além do novo rival do Yaris Cross, um outro SUV de R$117.990 virou pesadelo para Tiggo 7, Corolla Cross e Fiat Pulse.
O mais curioso é que ele foi lançado em dezembro de 2025 e já tem dado bastante dor de cabeça para os seus rivais. Vale a pena conhecer mais detalhes sobre esse modelo.
Além desse novo SUV, o mercado brasileiro ganhou outros modelos, como o GAC GS3, que deve ser um dos principais destaques do mercado.
E você, como avalia o novo rival do Toyota? Você acha que a montadora japonesa precisa, de fato, ficar preocupada? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.
Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]