Tiggo 5X híbrido por R$ 140 mil e autonomia acima de 1.000 km; vale a pena?

O Tiggo 5X acaba de ganhar uma nova versão híbrida que promete mudar o posicionamento do SUV compacto no mercado.

Conhecido no Brasil pelo motor 1.5 turbo flex, o modelo agora passa a contar também com uma configuração eletrificada que prioriza eficiência energética e maior autonomia.

A novidade chama atenção principalmente pela combinação entre preço competitivo e tecnologia híbrida plena.

A nova configuração promete entregar consumo muito menor que o modelo a combustão, além de ampliar significativamente a autonomia do veículo.

Mesmo mantendo a base do SUV já conhecido, a nova versão aposta em uma proposta mais eficiente para o uso urbano e rodoviário.

O objetivo é competir diretamente com SUVs compactos eletrificados que começam a ganhar espaço no mercado.

Logo abaixo, o Garagem360 traz todos os detalhes sobre esse modelo.

Acompanhe!

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Tiggo 5X híbrido tem design renovado e detalhes exclusivos

Visualmente, o SUV mantém o design reestilizado que acabou de chegar às lojas brasileiras na linha Tiggo 5X 2027.

O lançamento Chery Super Hybrid (CSH) não tem data para chegar ao mercado brasileiro. Até o momento, a CAOA lançou o modelo a combustão. Contudo, a versão híbrida ainda não foi confirmada por aqui.

Chery Tiggo 5X híbrido – Foto: divulgação

Como é o carro da Chery?

A carroceria segue com linhas modernas e proporções típicas do segmento de SUVs compactos.

Ainda assim, a versão híbrida traz alguns diferenciais.

Um deles é a inscrição Chery nas lanternas traseiras, substituindo o logotipo oval tradicional da marca.

O modelo também utiliza rodas de liga leve com desenho exclusivo.

No interior, as mudanças são discretas.

O SUV traz bancos com detalhes contrastantes em marrom claro e um porta-copos exposto no console central, sem a tampa retrátil presente na versão vendida no Brasil.

Motorização híbrida do Tiggo 5X aposta na eficiência

O grande destaque do modelo está no conjunto mecânico.

O Tiggo 5X híbrido utiliza o sistema Chery Super Hybrid (CSH), desenvolvido para priorizar eficiência no uso diário.

O conjunto combina um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros, que entrega:

  • 96 cv
  • e 12 kgfm de torque
  • motor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm.

Essa configuração permite que o motor elétrico movimente o SUV na maior parte do tempo, garantindo respostas rápidas e melhor eficiência energética.

O desempenho também chama atenção.

O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,4 segundos, superando os 10,6 segundos da versão turbo flex atualmente vendida no Brasil.

Design externo do Chery Tiggo 5X híbrido – Foto: divulgação

Tiggo 5X híbrido tem consumo elevado e autonomia acima de 1.000 km

Outro ponto forte do sistema híbrido é o consumo de combustível.

Em ciclo misto, o modelo registra média de 18,5 km/l.

Para efeito de comparação, o Tiggo 5X 2027 a combustão apresenta médias de aproximadamente 10 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.

Graças a essa eficiência, a autonomia total do SUV híbrido ultrapassa os 1.000 km com um único tanque, tornando o modelo uma opção interessante para quem busca economia em viagens mais longas.

Dianteira do novo carro híbrido da CAOA – Foto: divulgação

Logo abaixo, você confere um resumo completo sobre o novo carro híbrido da Caoa, o Tiggo 5x

 Tiggo 5X – Conjunto Mecânico

Sistema Motor Bateria Potência / Torque Desempenho e Consumo Transmissão
Conjunto CSH (HEV) Motor 1.5 a gasolina trabalhando com suporte elétrico Bateria híbrida de 1,83 kWh 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque Consumo médio aproximado de 18,8 km/l, autonomia de até 1.000 km e 0–100 km/h em 8,9 s DHT automática com uma marcha mecânica e variações geradas pelo motor elétrico
Possível conjunto Omoda / Jaecoo Motor 1.5 TGDI turbo com injeção direta operando no ciclo Miller Sistema híbrido com motor elétrico auxiliar Potência combinada de 224 cv e 30,1 kgfm de torque Configuração híbrida voltada para eficiência e bom desempenho Câmbio DHT (Dedicated Hybrid Transmission) com engrenagem mecânica e múltiplas relações elétricas

O que esperar do Tiggo 5X híbrido

Apesar de chamar atenção pelo preço e pela autonomia elevada, essa versão híbrida ainda não foi lançada no Brasil.

O modelo foi apresentado recentemente no exterior com o nome Chery Tiggo 4 CSH e está sendo vendido por 19.995 libras no Reino Unido, valor que corresponde a cerca de R$ 140 mil em conversão direta.

Com a expansão da eletrificação dentro da marca, a expectativa é que o Tiggo 5X híbrido pleno possa chegar ao mercado brasileiro no futuro para disputar espaço com SUVs eletrificados como Toyota Yaris Cross e Omoda 5 HEV.

Novos SUVs chegam ao mercado brasileiro

O Tiggo 5X híbrido ainda não chegou ao Brasil. Contudo, alguns SUVs já foram lançados nos últimos meses e balançaram o segmento. Entre eles, vale citar o Tera, que tirou a liderança do T-Cross; o Kait que é o novo terror do Tiggo e Corolla, além do GAC GS3.

E você, como avalia o lançamento do Tiggo 5X híbrido? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.

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