Tiggo 5x atropela Corolla e Corolla Cross e assume liderança

Veja como está o desempenho do Tiggo 5x no mercado brasileiro e compare com os seus rivais, como Corolla e Corolla Cross

O Tiggo 5x começou 2026 fazendo história.

Em um cenário cada vez mais competitivo e pressionado por margens mais apertadas, o SUV surpreendeu ao superar dois dos nomes mais tradicionais do mercado brasileiro.

Os números chamaram atenção logo nas primeiras semanas do ano e mostram uma mudança relevante no comportamento do consumidor e na estratégia das concessionárias.

Qual foi a grande conquista do Tiggo 5x?

Segundo levantamento da Megadealer em parceria com a Auto Avaliar, o principal destaque no mercado de seminovos foi o CAOA Chery Tiggo 5x.

O SUV compacto registrou preço médio de R$ 109 mil, margem de lucro de 12,4% e giro médio de 45 dias.

A combinação é considerada extremamente positiva dentro do setor.

Margem acima de 12% é vista como elevada no segmento, enquanto um prazo de venda de 45 dias está dentro de um patamar saudável para lojas que trabalham com controle rigoroso de estoque.

Dupla da Toyota segue no pódio

Toyota Corolla Cross 2026 PCD

Corolla Cross tem maior vantagem para PCD | Foto: Divulgação (Toyota)

Logo atrás aparecem dois modelos consolidados da Toyota.

O Corolla Cross apresentou tíquete médio de R$ 157 mil, margem de 8,5% e giro de 32 dias.

O destaque nesse caso é a velocidade de revenda, a melhor entre os três primeiros colocados.

Já o Toyota Corolla registrou preço médio de R$ 143 mil, margem de 9,8% e giro médio de 39 dias.

O sedã mantém o equilíbrio que o acompanha há anos: lucratividade consistente e liquidez estável.

Os dados mostram que SUVs compactos e sedãs médios seguem como escolhas estratégicas para concessionárias. O Corolla Cross continua forte na rapidez de venda. O Corolla preserva reputação sólida e previsibilidade.

Tiggo 5x é o grande destaque

O que chama atenção é o avanço do Tiggo 5x.

O desempenho revela um movimento importante: marcas chinesas ampliaram presença não apenas entre os zero-quilômetro, mas também na valorização dentro do mercado de usados.

A margem superior de 12,4% indica aceitação mais ampla do público e reforça a consolidação do modelo como alternativa competitiva frente aos líderes tradicionais.

Mesmo com início de ano mais cauteloso em volume total, o levantamento deixa claro que a disputa agora vai além do número de unidades vendidas. O foco está em margem e giro eficiente.

O Tiggo 5x assumiu protagonismo nesse início de temporada. Corolla e Corolla Cross seguem fortes. A concorrência está mais equilibrada do que nunca.

E para você, qual é o melhor SUV do mercado brasileiro?

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Matheus Azevedo
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