Chery lança quarta marca na Europa e supera Tesla em vendas
Chery lança Lepas, sua 4ª marca no Reino Unido, focada em híbridos e elétricos. Com 2,65% do mercado, montadora chinesa já supera Tesla e BYD na região.
A gigante chinesa Chery não está para brincadeira no mercado europeu. Após o sucesso da própria marca-mãe e das subsidiárias Omoda e Jaecoo, a montadora confirmou o lançamento da Lepas no Reino Unido ainda em 2026. O nome, uma fusão criativa de “leopardo”, “salto” (leap) e “paixão”, chega com a missão de consolidar a empresa como uma das maiores forças automotivas da região.
Chery lança Lepas, sua quarta marca na Europa e supera Tesla em vendas
A nova marca focará exclusivamente em “veículos de nova energia”, oferecendo uma linha composta por modelos elétricos e híbridos plug-in (PHEV), além de opções a combustão para nichos específicos.
Diante do questionamento “marcas demais?”, o presidente da Chery International, Zhang Guibing, foi enfático: utilizar a mesma plataforma (T1X) para diferentes marcas gera um volume de produção massivo, o que permite à Chery oferecer preços muito mais agressivos que a concorrência europeia.
Para evitar que uma marca “roube” clientes da outra (canibalização), a Chery reorganizou o design de seu portfólio:
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Lepas: Focada em linhas suaves e sofisticadas, com inspiração visual em marcas premium como a Audi.
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Omoda: Seguirá um estilo futurista e agressivo, com design poligonal.
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Jaecoo: Manterá o foco no público aventureiro.
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Chery (Tiggo): Passará por uma reformulação para adotar um visual mais robusto e familiar.
A Ascensão Imbatível no Ranking
A estratégia agressiva já colhe frutos impressionantes. No último ano, o grupo Chery (somando Omoda e Jaecoo) conquistou 2,65% de participação de mercado no Reino Unido. Esse número coloca a gigante chinesa à frente de nomes consolidados como:
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Tesla (2,25%)
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Mini (2,34%)
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BYD (2,54%)
Com a chegada da Lepas, a expectativa é que a Chery encoste em gigantes como Renault e Kia, redefinindo o ranking das marcas mais vendidas do país.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
