BYD faz história e supera Toyota; veja as 5 marcas de carros mais vendidas em janeiro de 2026
BYD entra no top 5 e supera a Toyota em janeiro de 2026. Confira o ranking das marcas e quem lidera o mercado nacional agora
O mercado automotivo brasileiro começou 2026 com uma reviravolta que marca o fim de uma era e o início de outra. Pela primeira vez na história, a gigante chinesa BYD ultrapassou a tradicionalíssima Toyota em volume de vendas mensal, consolidando-se como a 5ª marca mais vendida do país.
Acompanhe o Garagem360 para conferir o ranking.
A “invasão chinesa” virou realidade de varejo
Aqui no Garagem360, já observamos que o resultado de janeiro não é apenas um “pico” momentâneo de emplacamentos. A ultrapassagem da BYD sobre a Toyota sinaliza uma mudança estrutural profunda. Enquanto a japonesa é um pilar de confiança e valor de revenda, a chinesa conquistou o consumidor pelo “custo-tecnologia”.
BYD desbancou Toyota no ranking de marcas mais vendidas em janeiro de 2026 | Foto: Imagem gerada por IA
O dado mais relevante é que esse avanço ocorre no varejo (venda para pessoa física), provando que a desconfiança com as marcas chinesas ficou definitivamente no passado.
Quais as marcas de carros mais vendidas em janeiro de 2026?
Janeiro de 2026 registrou um total de 161.803 emplacamentos, um crescimento discreto de 1,4% em relação ao mesmo período de 2025. O ranking das cinco marcas que dominam o Brasil agora tem uma nova configuração:
| Posição | Marca | Unidades (Jan/26) | Market Share |
| 1º | Fiat | 34.247 | 21,2% |
| 2º | Volkswagen | 25.736 | 15,9% |
| 3º | Chevrolet | 16.162 | 10,0% |
| 4º | Hyundai | 10.209 | 6,3% |
| 5º | BYD | 9.802 | 6,1% |
| 6º | Toyota | 9.542 | 5,9% |
Fiat e a soberania inabalável
Strada é um dos carros mais vendidos da italiana | Foto: Divulgação (Fiat)
A marca italiana da Stellantis fechou janeiro com 34.247 unidades e uma participação de mercado de 21,2%. O segredo da Fiat continua sendo a força híbrida: um domínio absoluto nas vendas diretas (CNPJ), que somaram quase 20 mil unidades, aliado a um portfólio de entrada que ainda cabe no bolso do brasileiro.
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2. Volkswagen tem perda de fôlego
Enquanto isso, a VW garantiu a medalha de prata com 25.736 emplacamentos (15,9% de share). Apesar da boa posição, a marca registrou uma perda de participação em relação a dezembro.
Com mais de 12 mil unidades destinadas a frotistas, a montadora alemã mostra uma dependência crescente das vendas diretas para manter o volume.
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3. Chevrolet mantém estabilidade no pódio
A GM fechou o mês com 16.162 veículos (10,0% de share). A marca se mantém distante do pelotão intermediário, mas já começa a ver as líderes Fiat e VW se distanciarem no horizonte de vendas de 2026.
4. Hyundai
Com 10.209 unidades e 6,3% de participação, a Hyundai mantém sua estratégia focada na linha HB20 e no Creta, garantindo a quarta posição, mas sob forte pressão da quinta colocada.
5. BYD é estrela do mês
Dolphin Mini | Foto: Garagem360
O ponto alto do relatório da Bright Consulting é a BYD. Com 9.802 emplacamentos e 6,1% de share, a marca chinesa superou a Toyota, que somou 9.542 unidades (5,9%). A chinesa deixou de ser uma marca de nicho para elétricos e tornou-se uma escolha de massa, sustentada por um portfólio que agora atende diversos perfis de preço.
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GWM sobe e Caoa Chery perde terreno
Logo abaixo do top 10, outros movimentos chamam a atenção. Veja só:
- A GWM emplacou 4.304 veículos, saltando para a 11ª posição e colando na Nissan (4.559). O grupo chinês, que abrange marcas como Haval e Tank, já é visto por analistas como um “mini-grupo” de peso.
- Com apenas 3.550 registros, a Caoa Chery caiu para o 13º lugar, seu pior desempenho nos últimos anos, ficando atrás inclusive da Ford (3.946).
Vendas diretas vs. Varejo em 2026
O mês de janeiro confirmou que o mercado brasileiro ainda respira por meio do CNPJ. As vendas diretas responderam por 37% dos emplacamentos totais (59.928 unidades).
Embora o número seja menor que os 46,8% registrados no “inflado” mês de dezembro, ele reforça que frotas e locadoras continuam sendo os pilares que sustentam os números das marcas tradicionais.
Comente aqui: na sua opinião, a BYD conseguirá manter esse ritmo e brigar por um lugar no Top 3 ainda este ano, ou a Toyota vai reagir com novos lançamentos híbridos?
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
