BYD Yangwang U7 2026 rompe a barreira dos 1.000 km de autonomia
O novo BYD Yangwang U7 2026 chega com bateria de 150 kWh e autonomia recorde de 1.006 km. Conheça os detalhes do sedã elétrico de 1.341 cv que redefine a eficiência.
A Yangwang, divisão de ultra-luxo da BYD, acaba de elevar o patamar dos veículos elétricos (BEV) para o ano de 2026. A versão atualizada do sedã U7 foi homologada na China com números que desafiam a física: uma autonomia que ultrapassa os 1.000 km em modo puramente elétrico, consolidando-se como um dos carros mais eficientes e potentes do planeta.
BYD Yangwang U7 2026 rompe a barreira dos 1.000 km de autonomia
O grande destaque do modelo 2026 é a nova bateria LFP (Lítio-Ferro-Fosfato) de 150 kWh. O feito da BYD é notável: mesmo com o aumento de 100 kg no peso total do veículo devido à bateria maior, a engenharia chinesa conseguiu reduzir o consumo de energia em 10%.
- Consumo Homologado: 17,7 kWh por 100 km.
- Autonomia: 1.006 km (na versão de entrada com 960 kW).
- Comparativo: O modelo anterior (bateria de 135 kWh) entregava 720 km de alcance com um consumo de 19,7 kWh/100 km.
O Yangwang U7 não é apenas sobre eficiência; é sobre performance bruta. Equipado com quatro motores elétricos síncronos, o sedã oferece dois níveis de potência que o colocam no território dos hipercarros:
Versão Standard: 960 kW (1.287 hp) – Focada na autonomia máxima de 1.006 km.
Versão Performance: 1.000 kW (1.341 hp) – Focada em desempenho, com autonomia de 860 km.
Com essa configuração, o U7 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos, auxiliado por tecnologias de ponta como direção nas rodas traseiras e suspensão hidráulica com controle eletrônico de carroceria.
Dimensões e Luxo
O U7 é um sedã de grande porte, desenhado para competir com o que há de melhor no segmento de luxo global (como o Mercedes-Benz EQS e o Porsche Taycan).
- Comprimento: 5,26 metros
- Entre-eixos: 3,16 metros (espaço interno digno de limusine)
- Tecnologia: Disponível também em versão PHEV (Híbrida Plug-in) com autonomia combinada de 1.000 km usando um motor 2.0 turbo como gerador.
Lançado inicialmente em 2025, o U7 já acumula quase 2 mil unidades entregues na China. O modelo atualizado chega com preços que refletem sua exclusividade: entre 628.000 e 708.000 yuans (aproximadamente R$ 477 mil a R$ 537 mil).
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
