Fórmula 1: Ferrari revela nova pintura do carro para a temporada 2026

Scuderia Ferrari revela a nova pintura do carro para temporada 2026. Veja mudanças no regulamento, fim do DRS e as cores do carro

A Ferrari revelou nesta sexta-feira (23) a SF-26, sua nova arma para a temporada 2026 da Fórmula 1. O lançamento marca não apenas a esperança de fim de um jejum histórico, mas o início de uma era técnica totalmente nova na categoria.

Acompanhe o Garagem360 e veja os detalhes do carro que Lewis Hamilton irá pilotar este ano.

Como é o carro da Ferrari na Fórmula 1 em 2026?

Mantendo a tradição inegociável, a Scuderia apresentou o modelo SF-26 com o icônico vermelho predominante. No entanto, o que chamou a atenção foram os detalhes em branco e azul, que dão um ar de frescor à silhueta do carro. A pintura foi revelada às vésperas dos testes de pré-temporada, que acontecem em Barcelona, entre os dias 26 e 30 de janeiro.

Carro da Ferrari Fórmula 1 2026

SF-26 recebeu detalhes em azul | Foto: Divulgação (Scuderia Ferrari)

O design mais vibrante acompanha as mudanças estruturais exigidas pelo novo regulamento. Em 2026, a Fórmula 1 introduz carros mais estreitos e ágeis, focados em facilitar ultrapassagens e reduzir a dependência aerodinâmica.

A SF-26 parece ter sido esculpida para essas novas dimensões, prometendo ser um dos carros mais reativos do grid.

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Hamilton e Leclerc

Pelo segundo ano consecutivo, a Ferrari aposta na união entre a experiência do heptacampeão Lewis Hamilton e o talento nato de Charles Leclerc. Hamilton, que teve um primeiro ano de adaptação desafiador em Maranello, entra em 2026 com sede de vitória.

Carro da Ferrari Fórmula 1 2026

Foto: Divulgação (Scuderia Ferrari)

O objetivo é claro: conquistar seu primeiro triunfo com o macacão vermelho e ajudar a equipe a quebrar o tabu de 17 anos sem títulos de construtores.

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Desafios do novo regulamento

A temporada de 2026 é um divisor de águas. Além do fim do sistema de asa móvel (DRS), os carros agora utilizam combustíveis 100% sustentáveis e motores com uma divisão de potência quase igual entre combustão e eletricidade.

A Ferrari, maior vencedora da história com 16 títulos de construtores, vê nesta mudança a oportunidade de ouro para retomar o topo, superando rivais como a Red Bull e a McLaren.

A agilidade será a palavra de ordem. Com chassis menores e pneus reformulados, a Ferrari SF-26 foi projetada para ser eficiente em circuitos travados e veloz em retas, mesmo sem o auxílio do DRS tradicional. O foco em Maranello foi total na integração da nova Unidade de Potência com a aerodinâmica ativa.

Agora queremos saber: você acredita que Hamilton finalmente vence uma corrida este ano?

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Kawane Licheski
Escrito por

Kawane Licheski

Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.