Smart #2: o sucessor do icônico Smart ForTwo inicia testes globais
A Smart confirmou o início dos testes de estrada mundiais para o seu mais novo veículo totalmente elétrico, o Smart #2. Construído sobre a recém-desenvolvida plataforma ECA (Electric Compact Architecture), o hatch compacto é o aguardado sucessor do icônico Smart ForTwo, e seu lançamento oficial está programado para o final de 2026.
Smart #2: o sucessor do icônico Smart ForTwo inicia testes globais
Este anúncio marca um passo crucial na transição elétrica da Smart, que é uma joint venture entre a Mercedes-Benz e a Geely. O Smart #2 será fabricado na China, mas com planos ambiciosos de exportação para diversos mercados internacionais.
Apesar de ser um modelo completamente novo, as imagens do veículo em fase de testes indicam que o Smart #2 fará questão de preservar as características mais amadas do ForTwo. O novo carro deve manter o clássico tamanho compacto, o layout de dois lugares e duas portas, a tração traseira e o design com as rodas posicionadas nas extremidades da carroceria.
O desenvolvimento deste modelo de dois lugares foi antecipado pelo CEO global da Smart, Tong Xiangbei, em outubro de 2023, que já sinalizava a possibilidade de o veículo ser batizado de Smart #2. Antes disso, Dirk Adelmann, presidente da Smart Europa, havia mencionado a intenção de reformular a série ForTwo em uma versão elétrica, desde que a rentabilidade do modelo fosse garantida, um ponto historicamente sensível para o ForTwo.
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Tecnologia e Bateria
Embora as especificações detalhadas ainda não tenham sido reveladas, fontes do portal de notícias chinês Autohome sugerem que o Smart #2 apresentará um interior totalmente renovado e será equipado com uma bateria de capacidade aproximada de 30 kWh.
O ForTwo original, lançado em 1998, vendeu mais de 2 milhões de unidades globalmente, mas não recebia uma versão atualizada no mercado chinês desde 2020.
Agora, o Smart #2 se junta à nova linha de veículos elétricos e híbridos da marca, que inclui o SUV híbrido plug-in Smart #5 EHD e o sedã híbrido plug-in Smart #6 EHD, recém-licenciado para vendas na China, solidificando a mudança da Smart para uma era de mobilidade eletrificada e diversificada.
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