Carro elétrico mais vendido da China pega fogo misteriosamente
O Geely Xingyuan, o hatchback elétrico mais vendido da Geely Automobile na China, com mais de 343 mil unidades comercializadas entre janeiro e setembro de 2025 e um preço inicial de US$ 9.690, foi destaque nas manchetes chinesas por um motivo indesejado: um incêndio repentino.
Carro elétrico mais vendido da China pega fogo misteriosamente
No dia 23 de outubro, um Geely Xingyuan pegou fogo em um parque industrial em Suzhou, Jiangsu. De acordo com o Hongxing News, o veículo incendiou-se subitamente, e testemunhas relataram ter ouvido várias explosões, rapidamente consumindo o carro. A coincidência sinistra é que, no mesmo dia, uma minivan Li Auto Mega também foi destruída por um incêndio em Xangai.
Felizmente, ninguém ficou ferido no incidente. O mais curioso é que a causa do incêndio ainda está sob investigação, e as chamas parecem ter se concentrado principalmente na parte superior da carroceria, levantando a possibilidade de que a bateria não seja a causa.
O Geely Xingyuan utiliza a bateria Aegis (ShenDun) Short Blade LFP, conhecida por sua segurança. O blogueiro automotivo chinês Dianche Xiaopi levantou a hipótese de que o acidente pode ter sido causado por um incêndio na cabine, destacando que a eletricidade estática e a presença de itens inflamáveis dentro dos veículos elétricos (BEV) estão se tornando um problema sério.
Até o momento, no entanto, não houve nenhum comunicado oficial da Geely sobre a causa do ocorrido.
Saiba mais sobre o Geely Xingyuan
Apesar do incidente, o Geely Xingyuan (que será lançado nos mercados internacionais como Geely EX2) é um sucesso de vendas na China. O modelo, lançado em 2024, destaca-se por seu custo-benefício e tecnologia embarcada:
| Característica | Detalhe |
| Preço (China) | 68.800 a 98.800 yuans (US$ 9.690 a US$ 13.920) |
| Dimensões | Compacto (entre-eixos de 2650 mm) |
| Porta-Malas | 375 litros (traseiro) + 70 litros (dianteiro) |
| Tecnologia | Tela touchscreen de 14,6 polegadas e painel LCD de 8,8 polegadas |
O Xingyuan é oferecido em duas variantes de motorização: uma de entrada com 78 cv e bateria de 30,12 kWh (autonomia de 310 km CLTC) e uma mais potente com 114 cv e bateria de 40,16 kWh (autonomia de 410 km CLTC).
Qual fator você acha que causou o incêndio no Geely Xingyuan e o que as montadoras devem fazer para garantir a segurança dos passageiros contra riscos internos em BEVs?
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.