Raridade: Gol Last Edition 0 km está disponível por R$ 139.990
Quase dois anos após o fim de sua produção, encontrar um Volkswagen Gol Last Edition 0 km se tornou uma busca digna de colecionador, com preços até 60% mais caros do que na época em que foi lançado.
Das 1.000 unidades fabricadas para comemorar o último capítulo do hatch que reinou no mercado brasileiro por 27 anos, a maioria está “escondida” nas garagens ou vendidas a preços altíssimos.
Quanto custa um Gol Last Edition 0 km?
O preço reflete sua exclusividade: R$ 139.990 o preço máximo, mas ainda podemos encontrá-lo a R$ 129.000. Um pouco mais caro do que na época do seu lançamento, quando foi vendido a R$ 95.990.
Se preferir um modelo que rodou um pouquinho de nada, você encontra por R$ 120 mil. Eu encontrei no Webmotors este aqui com apenas 250 quilômetros rodados na cidade de Santana de Parnaíba, estado de São Paulo.
Mas o que o Gol Last Edition tem de tão bom além de ser o derradeiro? Além de ser um pedaço da história automotiva e da Volkswagen do Brasil, Last Edition traz consigo elementos exclusivos que o diferencia das demais versões e o elevam ao status de colecionador.
Entre os detalhes, a cor Vermelho Sunset exclusiva, as rodas e detalhes externos em preto brilhante, assim como a faixa na tampa do porta-malas.
No interior, o toque de exclusividade fica por conta dos bancos com revestimento personalizado e a inscrição “Gol Last Edition”, as costuras vermelhas e a plaqueta numerada no painel, atestando a raridade de cada unidade.
Também tem costuras vermelhas na coifa da alavanca de câmbio e no couro do volante. No painel uma plaqueta com o número da série produzida de 1 a 1.000.
Motor padrão
A motorização não anima. O Gol Last Edition é equipado com o motor de três cilindros,1.0 12V aspirado, de 84/77 cv de potência e 10,4/9,7 kgfm, associado ao câmbio manual de cinco marchas.
O modelo Last Edition de exportação foi melhor agraciado, com o motor 1.6 8V de quatro cilindros de gasolina de 104/101 cv e 15,6/15,4 kgfm.
Eai, será que vale a pena comprar um Last Edition? Responda nos comentários!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.