Comprar carro usado automático é furada? 4 pontos para analisar
Comprar carro usado automático é furada? Veja 5 pontos para analisar e não fazer uma compra ruim e se arrepender depois.
Comprar um carro usado automático pode ser uma boa opção, mas exige atenção redobrada para evitar “furadas”. Nem sempre aquele modelo de câmbio ou suas condições valem a pena, daí a necessidade de uma avaliação profunda.
Para ajudá-lo, nós do Garagem360 listamos os pontos cruciais para analisar antes de fechar o negócio. Acompanhe!
O que analisar ao comprar um carro automático usado?
Sem muita conversa, vamos aos pontos-chave:
1. O modelo do câmbio
Alguns modelos de câmbio são conhecidos por serem problemáticos.
Powershift – presente em modelos da Ford como EcoSport, Fiesta, Focus, Tiggo 5x e 7. Os problemas mais comuns deste câmbio são trepidações, ruídos, perda de potência, aquecimento, etc.
Dualogic – presente em carros da Fiat como o Idea, Stilo, 500, Bravo, Strada, Palio, entre outros. Apresenta dificuldade em engatar as marchas corretamente, trancos, solavancos, perda de potência, etc.
i-motion – equipa o Polo de 2008. Não é um dos piores, mas pode apresentar trepidações, solavancos e quebras.
PSA AL4 – equipa a família Peugeot 206, 207, 307, C3, Xsara Picasso e C4. Não encaixa na marcha correta, apresenta lentidão e quebra mesmo com manutenção.
Renault Easey’R – presente no Logan e Sandero. São comuns trepidações, demora nas trocas, lentidão e desgaste precoce.
2. histórico de manutenção
Escolheu um carro com um câmbio confiável? Agora, é verificar se o antigo proprietário fez as revisões certinho. O câmbio exige apenas a troca de óleo e manutenção preventiva. Se ele fez isso, ótimo, siga adiante. Caso não apresente registros das revisões, pule fora.
3. Veja as condições da transmissão
É lógico que você vai comprar um carro e fazer um test drive. No caso dos carros automáticos, além do motor você vai ter que analisar as condições do câmbio. Por isso precisa dirigir o veículo em diferentes condições (trânsito, estrada, subidas) e observar as trocas de marchas.
Sentiu trancos, ruídos, vibrações anormais, demora na mudança das marchas ou perda de potência. Desista da compra independente do argumento do vendedor.
4. Condições gerais do veículo
O câmbio está em bom estado e o antigo proprietário fez as manutenções? Agora é verificar as condições gerais do veículo:
- pintura
- motor
- suspensão e freios
- pneus
- funções elétricas (bateria, cabos, velas, luzes, ar condicionado)
Por fim, verifique se há registros de acidentes, roubos e passagens por leilão, e não deixe de consultar um mecânico de confiança para identificar problemas (no câmbio ou em outro componente do veículo).
Eai, encara um carro com esses tipos de câmbio? Responda nos comentários!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
