Pedágio Free Flow: saiba quais lugares de SP já contam com a novidade
Pedágio Free Flow: saiba quais lugares de SP já contam com a novidade e as perspectiva de aumento ainda este ano no estado.
As praças de pedágio, apesar de necessárias para a manutenção das rodovias, são frequentemente um fator de congestionamentos e atrasos. Mas o pedágio Free Flow chegou para dispensar as cancelas.
A ferramenta já está disponível em SP. Veja quais os lugares que já contam com a novidade.
Quais os lugares de SP já têm pedágio Free Flow?
Os pedágios Free Flow em São Paulo estão localizados na Rodovia SP-333, em Itápolis, Jaboticabal, e no Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios.
Localizações:
- KM 110 da Rodovia Carlos Tonanni (SP-333) em Jaboticabal
- Km 179 da SP-333, em Jaboticabal
- Trecho de Itápolis, na Rodovia Laurentino Mascari (SP-333)
- Contorno Sul da Rodovia dos Tamoios, no Litoral Norte.
O Free Flow é um sistema de pedágio eletrônico que não possui cancelas e dispensa as paradas obrigatórias. O pagamento é feito de forma automática por meio de tags acopladas aos veículos ou pela identificação da placa.
O proprietário pode fazer a recarga pela internet, usando o aplicativo da concessionária ou na rede credenciada da concessionária, às margens da rodovia.
Tire suas dúvidas: Free Flow funciona corretamente? Estudo revela!
Ampliação do sistema
A Ecovias, concessionária que administra aproximadamente 55,9 km de rodovia no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), planeja ampliar o sistema Free Flow.
Segundo a empresa, esse trecho chega a registrar extensas quilometragens de congestionamentos em determinadas situações. Em 26 de dezembro de 2024, por exemplo, o percurso registrou 50 km de engarrafamento em direção à Baixada Santista, e no sentido oposto, 29 km.
Para tentar reduzir esse cenário, serão instalados mais 21 pontos na Grande São Paulo ainda no primeiro semestre de 2025. No segundo semestre, a previsão é instalar mais nove, sendo sete no sentido litoral e outros dois no trecho norte do Rodoanel Mário Covas.
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Segundo Carlos Panzan, presidente da Federação das Empresas de Transportes de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP), esse aumento vai ajudar não só na redução dos congestionamentos, como também auxiliar a logística para o transporte rodoviário de cargas (TRC), aprimorando o tempo de entrega do frete.
”O Free Flow sempre foi uma reivindicação do setor de transportes como uma forma de universalização do pedágio. A fluidez que ele possibilita colabora para o transporte de cargas cumprir prazos e auxilia na economia de outros gastos.”
Carlos ainda explica que a dos pórticos Free Flow não vão substituir as praças tradicionais, no entanto, os valores para quem usa o novo sistema pode ser reduzido.
Eai, o que achou da novidde? Já começou a usar o sistema? Responda nos comentários!
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
