Nissan Kicks Play 2025 custa R$ 117.990, mas será que é um bom negócio?
O ovo Nissan Kicks Play 2025 acaba de chegar ao mercado com uma série de novidades que prometem tirar o fôlego dos amantes do modelo, como design atualizado e novas tecnologias.
No entanto, a versão de entrada do carro custa mais de R$ 117 mil, o que deixa muita gente na dúvida sobre valer ou não a pena levar um desses para casa.
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O que o Nissan Kicks Play 2025 tem de especial?
Bem, sem muitas delongas, o novo Nissan Kicks Play 2025 chega ao mercado com uma série de aprimoramentos, oferecendo um design renovado, novas tecnologias e mais sofisticação.
Todas as versões contam com motor 1.6 aspirado flex, de até 113 cv e 15,5 kgfm de torque. Ele mantém a proposta de ser um SUV compacto, confortável, mas com mais opções de tecnologia e equipamentos.
Veja as principais características que o tornam atrativo:
- Design atualizado: com mudanças sutis no visual, o Kicks 2025 traz uma frente mais imponente, com grades e detalhes cromados, além de lanternas traseiras de LED e rodas de 16″ e 17″, dependendo da versão.
- Tecnologia e conectividade: todas as versões contam com multimídia de 7″ ou 8″, dependendo da configuração, além de câmeras de estacionamento e sensores para facilitar o manuseio do veículo.
- Equipamentos de segurança: o modelo inclui itens como seis airbags, assistente de partida em rampa, piloto automático, alerta de colisão frontal e frenagem automática (na versão Advance Plus), além do pacote Nissan Safety Shield.
Além disso, o carro conta com o seguinte consumo:
- Com etanol: 7,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na rodovia.
- Com gasolina: 11,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na rodovia.
Quais são as versões do novo Nissan Kicks 2025?
O Kicks Play 2025 está disponível nas seguintes versões e preços:
- Active Plus 1.6: R$ 117.990
- Sense 1.6: R$ 126.890
- Advance Plus 1.6: R$ 146.790
De modo geral, o Nissan Kicks vale a pena para quem busca um SUV compacto com bom custo-benefício, principalmente pela sua lista de equipamentos.
Porém, comparado ao Chevrolet Tracker, que oferece motor turbo mais potente e melhor consumo, e ao Honda HR-V, com mais potência e recursos, o Kicks pode ser uma escolha mais equilibrada, mas não é o líder em desempenho. Assim, se o foco for custo e tecnologia, pode ser uma boa opção.
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