Carros da BYD já vendem mais que Cronos, C3 e 208
Um novo capítulo se escreve no mercado automotivo brasileiro. A greentech chinesa BYD vem surpreendendo a todos e conquistando cada vez mais espaço no coração dos consumidores. Prova disso, é que os carros da BYD já vendem mais que Cronos, C3, 208 e outros modelos tradicionais.
Os carros da BYD já vendem mais que Cronos, C3 e 208?
Sim, de acordo com os dados mais recentes da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), os modelos BYD Song, Dolphin e Dolphin Mini já superam em vendas no varejo nomes tradicionais como Fiat Cronos, Citroën C3 e Peugeot 208.
De janeiro a julho, os veículos chineses venderam exatamente:
BYD Song – 11.464 unidades – 20º no ranking de carros de passeio nas vendas no varejo
BYD Dolphin – 10.487 unidades – 21º no ranking
BYD Dolphin Mini – 10.235 unidades – 23º no ranking
Com esses números, os três carros ultrapassam em vendas os seguintes modelos no período:
- Fiat Mobi – 9.031 unidades
- Toyota Hilux SW4 – 8.311 unidades
- Peugeot 208 – 7.789 unidades
- VW Virtus – 7.707
- Fiat Cronos – 7.699 unidades
- Citroën C3 7.205 unidades
- Honda City sedan 6.769 unidades
- Honda City hatch 6.601 unidades
- Hyundai HB20S (sedan) 5.982 unidades
- Renault Kwid 5.167 unidades
- VW Taos 5.071 unidades
- Renault Kardian 5.016 unidades
- Renault Duster 4.873
- Jeep Commander 4.783 unidades
- GM Spin 4.773 unidades
Lembrando que as vendas diretas são aquelas feitas pela concessionária ou site da montadora para o público comum, excluindo empresas e grandes frotistas. Em outras palavras, o consumidor médio está mais propenso a adquirir os veículos chineses, principalmente os da BYD.
Leia também:
BYD em alerta – Rival da GWM supera SUV em vendas
Ascensão meteórica da BYD no Brasil
A BYD já está entre as 10 marcas que mais vende carros no país para o público em geral (varejo). No segmento de carros de passeio, a marca é a oitava colocada com 6,16% do mercado de janeiro a julho de 2024.
É uma posição notável, visto o pouco tempo de no Brasil e o fato de não ter ainda produção nacional, que deve começar entre o fim deste ano e o começo do próximo.
Para se ter uma ideia, a Jeep, está apenas uma posição acima da BYD com 6,9% do mercado.
Parte do sucesso da marca chinesa pode ser explicado por seu conjunto completo de tecnologias, desde baterias de alta densidade energética até sistemas de assistência ao motorista.
Além disso, temos a questão da eficiência energética. O BYD Song, por exemplo, faz 14,9 km/l na cidade, de acordo com o Inmetro, enquanto o BYD Dolphin tem autonomia de até 330 km com a bateria 100% carregada.
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.