1, 2, 3, 4 e 5 peças do seu carro que precisam ser trocadas periodicamente e muitos esquecem
A manutenção preventiva não só garante o desempenho do veículo, como também a segurança dos usuários da via e evita surpresas desagradáveis. Por isso, algumas peças do seu carro precisam ser trocadas periodicamente.
Componentes desgastados podem comprometer até aqueles que estão em boas condições, reduzindo a longevidade do carro como um todo.
Quais peças precisam ser trocadas periodicamente?
Para ajudar a alertar os proprietários, Ian Faria, cofundador e CEO da Mecanizou, startup que conecta oficinas mecânicas a fornecedores de peças automotivas, destaca quais são as peças que necessitam de trocas periódicas e qual o espaço de tempo de cada uma.
“O filtro de óleo precisa ser substituído junto ao óleo de acordo com a quilometragem vigente à viscosidade e aditivação do óleo. Já o óleo do motor precisa ser substituído de acordo com sua composição ou usando o parâmetro de tempo de no máximo 6 meses mesmo não atingindo a quilometragem vigente.
A correia dentada tem a troca recomendada entre 60.000 a 100.000 quilômetros rodados; o fluído de freio a cada 10.000 km ou 1 ano e a bomba d’água a cada 40.000 e 60.000 quilômetros”, explica o executivo.
Ian destaca ainda as peças que também exigem atenção durante a manutenção preventiva:
- filtro de ar
- filtro de combustível
- filtro de cabine (ar condicionado)
- velas de ignição
- fluido de transmissão
- bateria
- amortecedores e suspensão
- lâmpadas e fusíveis
- sistema de arrefecimento (substituição do fluido de arrefecimento)
O óleo também precisa ser trocado periodicamente – Foto: Freepik
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A manutenção regular do veículo e a substituição periódica dessas peças garantem a segurança, eficiência e longevidade do veículo.
Ao seguir essas recomendações e as do fabricante ajudam a evitar problemas e manter o carro em condições perfeitas para trafegar.
“Negligenciar as trocas de óleo e/ou não utilizar a viscosidade correta; Ignorar o estado dos pneus; esquecer a troca dos filtros, velas e cabos de ignição; desconsiderar a manutenção do sistema de freios; adiar a troca da correia dentada; não verificar o sistema de arrefecimento; substituir peças com componentes de qualidade inferior; não seguir o cronograma de manutenção do fabricante; esquecer a verificação da parte elétrica e abastecer em postos de combustível com preços muito abaixo da média e qualidade duvidosa, são erros que podem colocar o funcionamento de seu carro em cheque”.
Quando trocar os pneus?
Os pneus devem ser substituídos a cada 5 anos ou quando atingem o TWI (indicador do desgaste da banda de rodagem presente no sulco do pneu para demarcar quando atingem o limite de vida útil).
Já o rodízio deve ser feito a cada 10.000 km.
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.