5 razões para não comprar um Fiat Mobi
Provavelmente você já se perguntou se vale realmente a pena comprar um Fiat Mobi, um dos carros mais baratos do Brasil atualmente, que custa na faixa dos R$ 70 mil.
O que acontece é que a gente sabe que o preço dos 0 km está lá nas alturas, e os mais em conta são os mais básicos possíveis, que talvez não valham o investimento.
E no caso do Mobi, como fica? Acompanhe o Garagem360 e tire todas as suas dúvidas!
Por que não comprar o Fiat Mobi?
- O carro peca em motorização, potência e desempenho
- É compacto, com dimensões bastante reduzidas
- Tem um porta-malas extremamente pequeno
- Não possui uma lista ampla de equipamentos
- Não possui tecnologias atrativas
É claro que a gente vai te explicar melhor cada um desses pontos, mas, inicialmente, essas são as principais falhas do modelo da Fiat.
Ainda vale destacar que o Mobi possui sim pontos positivos, como o fato de ser um dos carros mais econômicos do Brasil, mas o foco agora não está nas vantagens. (Se você quiser saber quais são, é só clicar aqui!)
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Se você busca um carro potente, o Mobi não é a melhor opção
Primeiramente, é preciso deixar claro que vamos falar da versão Like 2025 do Mobi, ok?!
Bem, a versão de entrada do hatch para 2025 conta com as seguintes especificações:
- Motor 1.0 Fire flex, de quatro cilindros em linha e 8 válvulas
- Potência: 74 cv com etanol e 71 cv com gasolina a 6.250 rpm
- Torque: 9,7 kgfm com etanol e 9,3 kgfm com gasolina a 3.250 rpm
Isso basicamente significa que o Mobi não consegue ter uma boa performance para rodar acima dos 100 km/h, o que pode ser uma desvantagem para quem pretende viajar com ele e gosta de pisar um pouco mais no acelerador.
Ele não é pequeno só por fora… por dentro também!
Na hora de comprar um carro, muita gente busca por um ponto em comum: espaço e conforto, e, infelizmente, o Mobi pega em ambos.
Acontece que o carro possui dimensões extremamente reduzidas, incluindo para o porta-malas. Para melhor entender, estamos falando de:
- Comprimento: 3.596 mm
- Largura: 1.666 mm
- Altura: 1.523 mm
- Entre eixos: 2.304 mm
Ou seja, apesar de ter 5 lugares, não dá para levar mais de 4 pessoas se você estiver em busca de um pouco de conforto. No caso do porta-malas, o Mobi tem apenas 200 litros.
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Ele também não é um dos carros mais bem equipados e tecnológicos do momento
É claro que um dos carros mais baratos do Brasil não vai servir uma lista ampla de equipamentos, itens de série ou tecnologias. Entretanto, por R$ 70 mil, ele poderia trazer sim alguns pontos mais atrativos.
Na verdade, a atualização de linha da versão Like para 2025 até garante mais novidades, como o computador de bordo, que não estava disponível na versão de entrada para 2024.
Porém, suas únicas outras especificações internas incluem:
- Quadro de instrumentos com Iluminação a LED e display digital de 3,5 polegadas
- Ar condicionado
- Banco traseiro rebatível
- Console central com porta-objetos e porta-copos (2 dianteiros e 1 traseiro)
- Revestimento interno em todas as colunas
- Tomada 12V
- 3 apoios de cabeça do banco traseiro
Quanto aos itens de série, os principais são:
- Revestimento externo nas colunas B e C das portas
- Retrovisores externos com comando interno mecânico
- Faróis com máscara negra
- Follow me home
- Luz diurna de segurança – Daytime running lights (DRL)
- Regulagem de altura manual do facho do farol
- Repetidor lateral nos retrovisores
- Brakelight
- ASR (Controle de Tração)
- ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade)
- Hill holder (Assistente de partida em rampa)
- Barra de proteção nas portas
- Direção hidráulica
- Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
- ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
- Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
- HCSS (partida a frio sem tanque combustível auxiliar)
- HSD (High Safety Drive)
- Airbag duplo (motorista e passageiro) – ter só dois airbags é, inclusive, outro ponto negativo do carro
Mas e aí, vale a pena comprar um Mobi?
Olha, depende bastante. Se você quer, indispensavelmente, um carro 0 km para chamar de seu, o Mobi e o Kwid podem ser sim uma opção (pessoalmente, eu ainda ficaria com o modelo da Renault).
Como dito, você não vai jogar R$ 70 mil no lixo. Isso porque o carro é econômico, fácil de dirigir e tem um design bem bonitinho. Então, se isso for o que você procura para o dia a dia, ele pode ser uma opção interessante.
Por outro lado, se você está atrás de um carro confortável, pode ser mais viável ir em busca de um usado pelo mesmo valor.
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