SUV novo por menos de R$ 100 mil é possível? Veja a lista dos mais baratos
SUV novo por menos de R$ 100 mil é possível? Separamos os mais baratos e você vai se surpreender com os preços. Acompanhe!
Ter um SUV novo por menos de R$ 100 mil é uma tarefa complicada no Brasil. Na verdade, se tornou uma missão quase impossível, visto que o modelo mais barato, o Fiat Pulse, não sai por menos de R$ 103 mil para o consumidor final.
Mas calma, não precisa desanimar. Essa realidade não significa que você precisa abrir mão do seu sonho. Nós, do Garagem360, analisamos o cenário atual do segmento de SUVs e vamos te dar algumas dicas.
Tem SUV novo por menos de R$ 100 mil?
Para o público geral não, mas para PcD e CNPJ (venda direta), é possível encontrar modelos por menos de R$ 100 mil.
Primeiro vamos a lista dos SUVs mais baratos para o consumidor final:
- Fiat Pulse Drive 1.3 MT – a partir de R$ 103.990
- Citroën C4 Cactus – a partir de R$ 111.990
- Renault Kardian – a partir de R$ 112.790
- Nissan Kicks – a partir de R$ 112.990
- CAOA Chery Tiggo 5x – a partir de R$ 114.990
- Fiat Fastback – a partir de R$ 117.990
- Jeep Renegade – a partir de R$ 118.290
- Volkswagen T-Cross – a partir de R$ 119.890
- Chevrolet Tracker – a partir de R$ 119.990
- Hyundai Creta – a partir de R$ 119.990
Agora, vamos a lista dos mais baratos, considerando PCD e venda para CNPJ
- Fiat Pulse 1.3 MT – R$ 81.423,68 (PCD)/ R$ 91.971,81 (CNPJ)
- Nissan Kicks – R$ 86.990,00 (PCD)/ R$ 116.990 (CNPJ, mas não é a versão de entrada)
- Citroën C4 Cactus – R$ 96.186,46 (PCD)
- C4 Cactus Feel Pack Flex – R$ 114.990 CNPJ (preço normal é R$ 131.990)
- Jeep Renegade 1.3 Turbo – R$ 102.900 (PCD)
- Renault Kardian Techno 1.0 Turbo AT – R$ 109.291,92 (PCD) – não é a versão de entrada, seu valor original é de R$ 122.990 e o desconto é de R$ 13.698,08
- Fiat Fastback – R$ 113.990 (PCD)/ R$ 115.190,45 (CNPJ)
- Hyundai Creta Action – R$ 119.990 (PCD) – não é a versão de entrada.
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Porque os SUVs zero km estão tão caros?
Diversos fatores contribuem para o aumento de preço dos SUVs zero km. Entre eles podemos destacar:
- Aumento do custo de produção – a escassez de peças evidenciada na pandemia ainda não foi completamente sanada. Além disso, houve alta no preço do aço e outros materiais, assim como os custos de logística e mão de obra que encarecem a fabricação dos veículos.
- Maior demanda – Os SUVs se tornaram os preferidos do público brasileiro, aumentando sua procura e consequentemente os preços.
- Desvalorização da moeda – Com o dólar batendo a casa dos R$ 5, os componentes importados ficam mais caros, o que impacta no valor dos carros.
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
