Polo e Virtus ficam mais caros em julho; veja os valores
A Volkswagen mexeu nos valores da linha Polo e Virtus. Agora, a versão mais barata do hatch está custando a partir de R$ 67.090.
E os preços dos automóveis não param de crescer no Brasil. Desta vez, foi a Volkswagen, que mexeu nos valores da linha Polo e Virtus. Agora, a versão mais barata do hatch está custando a partir de R$ 67.090. Já os valores do sedã estão partindo de R$ 84.340.
Polo e Virtus ficam mais caros em julho; veja os valores
Os dois foram duas das grandes novidades da montadora nos últimos anos. Após 14 anos sem ganhar uma nova geração, o Polo voltou a ficar alinhado ao modelo europeu em 2017. No ano seguinte, foi lançado o Virtus, que também foi concebido sobre a plataforma MQB A0. Eles são feitos na planta da montadora em São Bernardo do Campo-SP.
Em abril, foram apresentadas as novidades da linha 2022 de ambos os modelos. A central multimídia, por exemplo, passou a contar com o sistema “VW Play”. Na época, o hatch estava custando a partir de R$ 66.120. Já o sedã estava custando R$ 83.120.
Foto: Divulgação/Volkswagen Brasil
Agora, um novo aumento foi realizado pela marca. A versão de entrada do Polo, por exemplo, passou a custar R$ 67.090. Ao contrário das configurações Comfortline e Highline, o motor 1.0 deste carro é aspirado. Ele produz uma potência máxima de 84 cv e torque de 10,4 kgfm.
Enquanto isso, a versão que usa o propulsor 1.6 MSI sofreu um aumento maior. A partir de agora, o veículo custará R$ 78.290 (antes custava R$ 77.120). Um dos grandes atributos desta versão é o câmbio automático de seis velocidades. Com ele, o preço aumenta para R$ 79.390.
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Foto: Divulgação/Volkswagen Brasil
Se você estiver procurando pelas versões mais completas, é melhor preparar o bolso. Tanto o Polo Comfortline quanto o Highline estão custando mais de R$90 mil. A primeira tem preços a partir de R$ 93.090 e a segunda esta custando a partir de R$ 99.990. Apesar do motor 1.0 200 TSI (128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque), o Polo Highline está um pouco mais caro que concorrentes.
VW Virtus
Foto: Divulgação/Volkswagen Brasil
Foto: Divulgação/Volkswagen Brasil
Do mesmo modo que o modelo hatch, o três volumes também sofreu mudanças em seus preços. Dentre suas principais qualidades, destacam-se o seu espaço interno (entre-eixos de 2.651 mm). Já seu porta-malas tem espaço para 521 litros.
Seus novos preços são:
- MSI 1.6 MT = R$ 84.340
- MSI 1.6 Aut. = R$ 91.440
- Comfortline 1.0 TSI = R$ 97.440
- Highline 1.0 TSI = R$ 111.340
Linha GTS
Foto: Divulgação/Volkswagen Brasil
Foto: Divulgação/Volkswagen Brasil
A linha GTS é a mais apimentada dos dois veículos. Destaque durante o Salão do Automóvel de 2018, a versão adiciona um motor 1.4l TSI, que pode gerar uma potência de 150 cv (entre 4.500 e 6.000 rpm) e torque máximo de 25,5 kgfm (entre 1.500 e 4.000 rpm).
Visualmente, ele também é diferente das outras configurações. Os faróis, por exemplo, são em Full LED. Já o para-choque e a grade do radiador receberam traços específicos da linha esportiva. Ambos calçam pneus 205/50 R17.
Com o novo aumento de preços, eles passaram a custar: Polo GTS (R$ 121.890) e Virtus GTS (R$ 127.790).
Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
