3 carros híbridos no Brasil que rodam até 1.200 km com um tanque e uma carga
Conheça 3 carros híbridos que superam a barreira dos 1.000 km rodados somando a carga da bateria e um tanque de combustível
A autonomia recorde de novos modelos híbridos está transformando as viagens de longa distância no Brasil, permitindo trajetos de mais de mil quilômetros com uma única carga. Essa evolução tecnológica elimina o medo de ficar sem energia.
Acompanhe o Garagem360 e saiba quais os 3 campeões de autonomia!
Quais os carros híbridos com maior autonomia para viajar?
Hoje, temos 3 excelentes opções de híbridos com boa autonomia no mercado | Foto: Freepik
A combinação de baterias maiores, motores a combustão termicamente mais eficientes e softwares de gerenciamento de energia inteligentes elevou o padrão. Hoje, já é realidade encontrar modelos que rompem a barreira simbólica dos 1.000 quilômetros de autonomia total.
Com base nos dados técnicos das montadoras e homologações para o nosso mercado, selecionamos os três campeões de distância que você pode comprar hoje no Brasil. Confira!
1. BYD Song Plus DM-i – 1.200 km
O BYD Song Plus DM-i se consolidou como a referência atual em eficiência entre os híbridos plug-in (PHEV) no país.
BYD Song Plus DM-i | Foto: Garagem360
O segredo do seu sucesso está na tecnologia exclusiva DM-i, que inverte a lógica tradicional: o carro prioriza o uso do motor elétrico na maior parte do tempo, usando o motor a combustão interna (1.5 a gasolina) majoritariamente como um gerador ou auxiliar em altas velocidades.
- Conjunto: Potência combinada na faixa dos 235 cv;
- Bateria: Utiliza a renomada Bateria Blade com 18,3 kWh de capacidade.
Além disso, o Song Plus consegue rodar cerca de 100 km no modo puramente elétrico. Quando somamos isso ao tanque de 52 litros e à alta eficiência do sistema híbrido, a autonomia total combinada se aproxima dos incríveis 1.200 km.
2. Leapmotor C10 REEV – 950 a 1.020 km
Leapmotor C10 | Foto: Divulgação (Leapmotor)
O Leapmotor C10 traz ao Brasil uma abordagem diferente, conhecida como REEV (Veículo Elétrico com Extensor de Alcance). Neste sistema, o motor a combustão nunca traciona as rodas diretamente.
O SUV é movido 100% do tempo pelo motor elétrico de 215 cv. Ele possui uma bateria generosa de aproximadamente 28 kWh, que garante cerca de 110 km de autonomia elétrica pura. Quando essa carga acaba, um motor 1.5 a gasolina entra em ação exclusivamente como um gerador para produzir eletricidade e manter o carro rodando.
Resultado: Com o tanque cheio e bateria carregada, o alcance total varia entre 950 km e 1.020 km, dependendo do ciclo de uso, oferecendo a dirigibilidade de um elétrico com a autonomia de um estradeiro.
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3. GWM Haval H6 PHEV34 – 800 km
Haval 6 PHEV34 | Foto: Divulgação (GWM)
Por fim, o GWM Haval H6 PHEV34 prova que é possível unir alto desempenho com excelente autonomia. Ele é um dos híbridos plug-in mais potentes do mercado, combinando um motor 1.5 turbo a dois motores elétricos para entregar cerca de 393 cv e um torque brutal superior a 77 kgfm.
Mesmo com foco em performance, ele não descuida da eficiência:
- Bateria gigante: Conta com uma bateria de 34 kWh, uma das maiores da categoria no Brasil, permitindo uma autonomia elétrica de até 120 km.
- Alcance total: Somando essa capacidade elétrica ao tanque de 55 litros, o SUV promete ultrapassar a marca dos 800 km de autonomia combinada, sendo uma opção robusta para viagens em família.
Para conferir a eficiência energética oficial de outros modelos, vale sempre consultar a tabela atualizada do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
Para o seu perfil de uso, o que pesa mais na decisão de compra: a maior autonomia total possível para viajar sem parar, ou um maior alcance no modo 100% elétrico para o uso diário na cidade? Conte para a gente!
Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fiz da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
