20 carros usados que dá para comprar pelo preço de um Onix Joy
Versão de entrada do Chevrolet Onix, a configuração Joy tem preço sugerido de R$ 46.290 mil. Por este preço, o modelo é equipado com o mesmo motor 1.0...
Versão de entrada do Chevrolet Onix, a configuração Joy tem preço sugerido de R$ 46.290 mil. Por este preço, o modelo é equipado com o mesmo motor 1.0 das demais versões do hatch e o câmbio manual de seis marchas. De série, ele oferece ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, sensor de pressão dos pneus, alarme anti-furto e direção elétrica. O visual segue sendo o original do compacto, que foi lançado em 2012.
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A vantagem na liderança do modelo mostra que ele caiu no gosto do brasileiro. O Onix tem suas qualidades, mas quem busca um veículo nesta faixa de preço conta com diversas opções de carros usados. Por isso, o Garagem360 reuniu 20 modelos que podem ser comprados pelo preço da versão Joy do compacto.
Confira a seguir a seleção, que foi determinada pelos anúncios do site Webmotors.
20 carros usados pelo preço de um Onix Joy
- Chevrolet Sonic: ele ficou pouco tempo no Brasil, tendo sua vida abreviada justamente por conta do sucesso do Onix. Mesmo assim, é um carro bem equipado e que pode ser encontrado até com câmbio automático |Foto: Divulgação
- Chevrolet Sonic: ele ficou pouco tempo no Brasil, tendo sua vida abreviada justamente por conta do sucesso do Onix. Mesmo assim, é um carro bem equipado e que pode ser encontrado até com câmbio automático |Foto: Divulgação
- Chevrolet Spin: os primeiros modelos da Spin também podem ser encontrados nessa faixa de preço. Pode agradar quem precisa de um modelo espaçoso para a família |Foto: Divulgação
- Chevrolet Spin: os primeiros modelos da Spin também podem ser encontrados nessa faixa de preço. Pode agradar quem precisa de um modelo espaçoso para a família |Foto: Divulgação
- Dodge Journey: alguns exemplares mais antigos, de 2009, estão na casa dos R$ 40 mil. É outra opção familiar, sendo que pode ser configurado para levar sete ocupantes |Foto: Divulgação
- Dodge Journey: alguns exemplares mais antigos, de 2009, estão na casa dos R$ 40 mil. É outra opção familiar, sendo que pode ser configurado para levar sete ocupantes |Foto: Divulgação
- Fiat 500: espaço não é seu forte, mas o design descolado e retrô é o ponto alto deste compacto. É possível encontrar modelos flex 2014 por R$ 40 mil |Foto: Divulgação
- Fiat 500: espaço não é seu forte, mas o design descolado e retrô é o ponto alto deste compacto. É possível encontrar modelos flex 2014 por R$ 40 mil |Foto: Divulgação
- Fiat Adventure: a perua segue sendo vendida como nova, mas custa quase o dobro que uma usada ano 2015. Algumas estão sendo vendidas a partir de R$ 38 mil |Foto: Divulgação
- Fiat Adventure: a perua segue sendo vendida como nova, mas custa quase o dobro que uma usada ano 2015. Algumas estão sendo vendidas a partir de R$ 38 mil |Foto: Divulgação
- Fiat Idea: a minivan é mais uma opção familiar. Há modelos 2014 na casa dos R$ 32 mil |Foto: Divulgação
- Fiat Idea: a minivan é mais uma opção familiar. Há modelos 2014 na casa dos R$ 32 mil |Foto: Divulgação
- Ford Fiesta: o compacto premium também é uma opção. Há modelos 2015 por R$ 41 mil |Foto: Divulgação
- Ford Fiesta: o compacto premium também é uma opção. Há modelos 2015 por R$ 41 mil |Foto: Divulgação
- Ford Focus: prestes a deixar o mercado, o hatch ainda é uma boa opção de usado. Há unidades 2014 por R$ 45 mil |Foto: Divulgação
- Ford Focus: prestes a deixar o mercado, o hatch ainda é uma boa opção de usado. Há unidades 2014 por R$ 45 mil |Foto: Divulgação
- Honda Accord: o sedã grande da marca japonesa é mais um modelo na casa dos R$ 41.500 |Foto: Divulgação
- Honda Accord: o sedã grande da marca japonesa é mais um modelo na casa dos R$ 41.500 |Foto: Divulgação
- Honda Civic: a geração passada do sedã pode ser achada por R$ 45 mil, nos modelos 2012 |Foto: Divulgação
- Honda Civic: a geração passada do sedã pode ser achada por R$ 45 mil, nos modelos 2012 |Foto: Divulgação
- Honda Fit: o hatch é outra opção na casa dos R$ 40 mil |Foto: Divulgação
- Honda Fit: o hatch é outra opção na casa dos R$ 40 mil |Foto: Divulgação
- Hyundai Veloster: o cupê de três portas tem preço médio de R$ 38 mil nos modelos 2012 |Foto: Divulgação
- Hyundai Veloster: o cupê de três portas tem preço médio de R$ 38 mil nos modelos 2012 |Foto: Divulgação
- Land Rover Freelander 2: o SUV britânico, modelo 2010, pode ser achado por R$ 38 mil |Foto: Divulgação
- Land Rover Freelander 2: o SUV britânico, modelo 2010, pode ser achado por R$ 38 mil |Foto: Divulgação
- Mitsubishi Lancer: ainda fabricado no Brasil, o sedã pode ser comprado por R$ 43.600, ano/modelo 2012/2013 |Foto: Divulgação
- Mitsubishi Lancer: ainda fabricado no Brasil, o sedã pode ser comprado por R$ 43.600, ano/modelo 2012/2013 |Foto: Divulgação
- Nissan Livina: a minivan, modelo 2014, está sendo anunciada por R$ 26.500 |Foto: Divulgação
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- Nissan Sentra: alguns modelos da geração atual podem ser encontrados na casa dos R$ 45 mil |Foto: Divulgação
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- Peugeot 208: o hatch compacto, ano 2016, pode ser encontrado por R$ 41 mil |Foto: Divulgação
- Peugeot 208: o hatch compacto, ano 2016, pode ser encontrado por R$ 41 mil |Foto: Divulgação
- Toyota Corolla: modelos da geração passada do sedã também têm sido anunciados entre R$ 40 mil e R$ 47 mil |Foto: Divulgação
- Toyota Corolla: modelos da geração passada do sedã também têm sido anunciados entre R$ 40 mil e R$ 47 mil |Foto: Divulgação
- VW Jetta Variant: o motor 2.5 de cinco cilindros e o espaço interno fazem com que essa perua tenha seus fãs até hoje. Um modelo 2012 pode ser encontrado na faixa dos R$ 42 mil |Foto: Divulgação
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- VW Passat Variant: a perua não é mais importada para o Brasil, mas há exemplares 2009 por R$ 38.500 |Foto: Divulgação
- VW Passat Variant: a perua não é mais importada para o Brasil, mas há exemplares 2009 por R$ 38.500 |Foto: Divulgação
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.