09/03: qual é o SUV mais barato do Brasil; Fiat Pulse, Citroën Basalt ou Tera?

O Garagem360 revela quais são os SUVs mais baratos do Brasil em março de 2026.

O segmento segue em crescimento no país, mas ainda existem algumas opções que conseguem combinar preço mais acessível com boa lista de equipamentos.

Para chegar a esse ranking, foram considerados os preços de tabela divulgados pelas próprias montadoras, sem incluir promoções temporárias ou condições específicas para PCD.

A lista reúne cinco modelos vendidos atualmente no mercado brasileiro e mostra que a disputa pelo posto de SUV mais barato continua bastante acirrada.

Quais são os SUVs mais baratos do Brasil?

5º lugar – Nissan Kicks

O quinto lugar entre os SUVs mais baratos do Brasil fica com o Nissan Kicks. O modelo japonês aparece com preços que começam em R$ 117.990 e podem chegar a R$ 152.990, dependendo da versão escolhida.

O SUV utiliza motor 1.6 flex de 113 cv e 150 Nm de torque, combinado ao câmbio automático do tipo CVT, conjunto conhecido por priorizar conforto e eficiência no uso urbano.

Mesmo sendo um dos modelos mais antigos da categoria, o Kicks ainda se mantém competitivo graças ao espaço interno e ao bom pacote de equipamentos.

4º lugar – Renault Kardian

Na quarta posição aparece o Renault Kardian, um dos lançamentos mais recentes da marca francesa no Brasil. O modelo chega com preços que partem de R$ 113.690 e chegam a R$ 149.990.

O Kardian utiliza motor 1.0 turbo flex de 125 cv e 220 Nm de torque, podendo ser combinado com câmbio manual de seis marchas ou transmissão automatizada de dupla embreagem (DCT) também com seis marchas. O conjunto mecânico garante desempenho superior ao de muitos concorrentes diretos.

3º lugar – Volkswagen Tera

O terceiro SUV mais barato do Brasil em março de 2026 é o Volkswagen Tera. O modelo da marca alemã aparece com preços entre R$ 105.626 e R$ 144.390, dependendo da configuração.

O Tera pode ser equipado com motor 1.0 flex aspirado de 84 cv e 120 Nm de torque ou com o 1.0 turbo flex de 116 cv e 165 Nm. As opções de transmissão incluem câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis marchas, oferecendo diferentes propostas para o consumidor.

VW Tera; SUVs mais vendidos 2026

Desde seu lançamento, Tera vem ganhando espaço na garagem dos brasileiros | Foto: Divulgação (Volkswagen)

2º lugar – Citroën Basalt

Na segunda posição aparece o Citroën Basalt, que se destaca pelo visual diferenciado dentro da categoria. O SUV parte de R$ 103.890 e pode chegar a R$ 128.890 nas versões mais completas.

O modelo utiliza duas opções de motorização. A primeira é o motor 1.0 flex de 75 cv e 105 Nm, enquanto as versões mais equipadas contam com motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm de torque. As opções de câmbio são manual de cinco marchas ou automático CVT.

Qual é o SUV mais barato do Brasil?

O título de SUV mais barato do Brasil em março de 2026 fica com o Fiat Pulse. O modelo da marca italiana aparece com preços que começam em R$ 102.990 e podem chegar a R$ 160.990 nas versões mais completas.

Fiat Pulse – Foto: divulgação

O Pulse possui uma das gamas mecânicas mais variadas do segmento. Entre as opções estão o motor 1.3 flex de 107 cv e 134 Nm, o 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm e o 1.3 turbo flex de 185 cv e 270 Nm, utilizado na versão esportiva. As transmissões disponíveis incluem câmbio manual de cinco marchas, automático CVT e automático de seis marchas.

Mesmo com a chegada de novos concorrentes ao mercado, o Fiat Pulse continua ocupando o primeiro lugar entre os SUVs mais baratos do Brasil, mantendo forte presença no segmento de entrada da categoria.

E para você, qual é o melhor SUV do mercado brasileiro? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.

Inscrever-se
Notificar de
guest
0 Comentários
mais antigos
mais recentes Mais votado
Feedbacks embutidos
Ver todos os comentários
Entrar no canal do Whatsapp Entrar no canal do Whatsapp
Matheus Azevedo
Escrito por

Matheus Azevedo

Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]