Yaris Cross vence no consumo, mas BYD Atto 2 promete autonomia de até 1.045 km
O segmento de SUVs híbridos compactos ganhou uma disputa direta entre Toyota Yaris Cross Hybrid, BYD Atto 2 DM-i e Omoda 5 HEV. Os três modelos miram consumidores interessados em economia, tecnologia e desempenho, mas cada um aposta em uma estratégia diferente.
O Toyota Yaris Cross aparece como referência em consumo homologado. Já o BYD Atto 2 tenta chamar atenção pela autonomia combinada de até 1.045 km. O Omoda 5, por sua vez, entra na briga com mais potência.
Yaris Cross vence no consumo homologado
O Toyota Yaris Cross XRX Hybrid leva vantagem quando o assunto é eficiência medida pelo Inmetro. Com gasolina, o SUV faz 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada.
Com etanol, os números ficam em 13,2 km/l no ciclo urbano e 10,7 km/l no rodoviário. Isso coloca o modelo em posição forte para quem busca economia no uso diário.
Outro ponto favorável é o sistema híbrido convencional. Ele não exige recarga externa, o que facilita a vida de quem não tem tomada em casa ou no trabalho.
O Yaris Cross XRX Hybrid tem preço citado de R$ 189.990 e potência combinada de 111 cv.
BYD Atto 2 mira autonomia de até 1.045 km
O BYD Atto 2 DM-i chega com uma proposta diferente. O SUV usa sistema híbrido plug-in, com motor 1.5 aspirado, propulsor elétrico e bateria de 18,3 kWh.
A potência combinada é de 197 cv, com torque de 30,6 kgfm. Segundo a marca, o modelo pode rodar até 110 km em modo elétrico no ciclo NEDC.
A autonomia combinada prometida chega a 1.045 km, considerando bateria carregada e tanque cheio. No entanto, esse número deve ser visto com cautela, já que o ciclo NEDC costuma ser mais otimista.
O preço é outro atrativo. O Atto 2 DM-i parte de R$ 149.990 na versão GL, voltada à venda direta. A versão GS custa R$ 169.990.
| Modelo | Preço citado | Potência | Destaque |
|---|---|---|---|
| BYD Atto 2 DM-i GL | R$ 149.990 | 197 cv | Até 1.045 km de autonomia |
| BYD Atto 2 DM-i GS | R$ 169.990 | 197 cv | Até 110 km no modo elétrico |
| Toyota Yaris Cross XRX Hybrid | R$ 189.990 | 111 cv | 17,9 km/l na cidade |
| Omoda 5 Prestige HEV | R$ 184.990 | 224 cv | 0 a 100 km/h em 7,9 s |
Omoda 5 corre por fora com mais potência
O Omoda 5 Prestige HEV aposta em desempenho. O SUV entrega 224 cv e 30,1 kgfm, além de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos.
No consumo, registra 15,1 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada. Assim, fica atrás do Toyota, mas acima em potência.
No fim, o Yaris Cross vence em consumo homologado, o BYD Atto 2 impressiona pela autonomia prometida e o Omoda 5 aparece como opção mais forte em desempenho.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]