Yaris Cross tem queda acima de R$ 21,111,11; Geely EX5 EM-i dá rasteira no T-Cross
O mercado de SUVs no Brasil ganhou dois movimentos importantes em junho. De um lado, o Toyota Yaris Cross apareceu com uma condição especial que derruba seu preço em mais de R$ 21 mil.
Do outro, o Geely EX5 EM-i manteve preço promocional e passou a custar menos que o Volkswagen T-Cross Highline, um dos SUVs compactos mais conhecidos do país.
A combinação aumenta a pressão sobre rivais tradicionais e mostra como marcas japonesas e chinesas estão usando preço, desconto e pacote híbrido para disputar espaço.
Toyota Yaris Cross cai mais de R$ 23 mil em oferta especial
O Toyota Yaris Cross XR tem preço de tabela de R$ 151.990, mas aparece por R$ 128.679,57 em condição voltada ao público PcD.
Na prática, a redução chega a R$ 23.310,43, valor acima dos R$ 21.111,11 usados como referência. Com isso, o SUV da Toyota entra em uma faixa próxima à de modelos como o Renault Kardian.
Imagem: Divulgação/Toyota
A oferta chama atenção porque o Yaris Cross ainda tenta ganhar força no mercado nacional. O modelo chegou para ocupar espaço abaixo do Corolla Cross e disputar diretamente com SUVs compactos de entrada.
Mesmo em versão mais simples, o XR traz motor 1.5 flex aspirado, câmbio automático CVT e potência de até 122 cv. O pacote inclui seis airbags, faróis de LED, assistente de partida em rampa e chave presencial.
| Modelo | Preço de tabela | Preço com oferta | Redução |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris Cross XR | R$ 151.990 | R$ 128.679,57 | R$ 23.310,43 |
Geely EX5 EM-i fica abaixo do T-Cross Highline
A Geely também entrou forte na briga. O EX5 EM-i Pro manteve o preço promocional de R$ 189.990, valor que já considera desconto de R$ 10 mil sobre o preço cheio.
Com isso, o SUV híbrido chinês fica abaixo do Volkswagen T-Cross Highline, que aparece por R$ 196.290. A diferença é de R$ 6.300 a favor do Geely.
| Modelo | Preço |
|---|---|
| Geely EX5 EM-i Pro | R$ 189.990 |
| Volkswagen T-Cross Highline | R$ 196.290 |
| Diferença a favor do Geely | R$ 6.300 |
O ponto forte do EX5 EM-i está no conjunto híbrido. O SUV combina motor 1.5 aspirado com propulsor elétrico e entrega 262 cv e 38,7 kgfm de torque.
Além disso, o modelo promete alcance combinado de até 1.300 km, dependendo da versão. Nas configurações Pro e Max, a autonomia elétrica chega a 65 km. Na Ultra, sobe para 112 km.
SUVs entram em nova guerra de preços
Os dois casos mostram que a disputa entre SUVs ficou mais agressiva. A Toyota usa desconto para aproximar o Yaris Cross de rivais mais baratos, enquanto a Geely aposta em preço competitivo para cutucar marcas consolidadas.
Para o consumidor, o cenário pode abrir espaço para novas negociações. Afinal, quando um híbrido de 262 cv fica abaixo de um T-Cross topo de linha, e um Toyota cai mais de R$ 23 mil, o mercado inteiro precisa reagir.
O recado é claro: preço virou arma central na briga dos SUVs em 2026.
Moysés Batista é editor de conteúdo no FDR, com foco em finanças pessoais, benefícios sociais, políticas públicas e direitos do cidadão. Bacharel em Letras pela Universidade Federal do Estado do Rio de Janeiro (UNIRIO), atua com foco na produção de conteúdos informativos orientados por dados oficiais e normas do Governo Federal. É responsável por análises e pautação sobre programas sociais, crédito, previdência e consumo, com ênfase em clareza, serviço ao leitor e verificação de informações públicas. E-mail para contato: [email protected]