A Yamaha TT-R 230 2027 chegou à linha brasileira por R$ 20.590, aumento de R$ 400 sobre os R$ 20.190 cobrados pela versão 2026.
A mudança é pequena no bolso, mas a atualização não traz ganho de desempenho: a moto mantém o conhecido motor de 223 cc e concentra as novidades nos grafismos.
O modelo continua voltado exclusivamente ao uso off-road.
A Yamaha posiciona a TT-R 230 como porta de entrada para trilhas e lazer fora de estrada, sem homologação para emplacamento e circulação normal em vias públicas.
Yamaha TT-R 230: preço subiu R$ 400 e frete fica fora do valor sugerido
Yamaha TT-R 230 possui força e bom desempenho nas ruas. (Imagem: Divulgação / Yamaha)
No canal oficial de contato da Yamaha, a fabricante informa R$ 1.619 de frete e seguro de frete.
Isso acaba levando o valor de referência para R$ 22.209 antes de eventuais diferenças regionais, acessórios ou condições da concessionária.
Na comparação direta com a linha 2026, o reajuste é de aproximadamente 2%.
O aumento, portanto, não acompanha uma reformulação mecânica.
A principal alteração visual está nos novos grafismos aplicados sobre a cor Competition Blue, inspirados nas famílias YZ e WR da marca.
| Item | Linha 2026 | Linha 2027 |
|---|---|---|
| Preço sugerido | R$ 20.190 | R$ 20.590 |
| Motor | 223 cc | 223 cc |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
Motor 223 cc segue sem números oficiais de potência e torque
O conjunto mecânico continua com um cilindro, quatro tempos, comando SOHC, refrigeração a ar e alimentação por carburador.
A transmissão tem seis marchas e a partida é elétrica.
O foco permanece no uso recreativo e em trilhas, com respostas previsíveis e manutenção menos complexa do que em motos de competição mais sofisticadas.
Yamaha TT-R 230: suspensões longas e 295 mm de vão livre seguem como destaque
Na ciclística, a dianteira oferece 240 mm de curso, enquanto o sistema traseiro monocross com link trabalha com 221 mm.
O vão livre do solo é de 295 mm, medida importante para superar pedras, valetas e obstáculos sem tocar facilmente a parte inferior da moto.
A TT-R 230 tem banco a 870 mm do chão, rodas de 21 polegadas na frente e 18 atrás, tanque de 8 litros e peso informado de 115 kg com fluidos.
O freio dianteiro usa disco de 220 mm, enquanto o traseiro permanece a tambor.