VW Virtus 2023 GTS tem cor especial e mais novidades
VW Virtus GTS 2023 chega com destaque para o design. Confira informações como tecnologias, visual e mais novidades.
Desde seu lançamento há quatro anos, o Volkswagen Virtus demonstra capacidades para ser um dos principais modelos de sedãs compactos. Para continuar entre os melhores, o VW Virtus 2023 GTS passará por atualizações importantes.
Tudo sobre o novo VW Virtus 2023 GTS
O novo veículo da montadora alemã está sendo produzido sobre a plataforma modular MQB-A0.
A expectativa do mercado automotivo é que a linha 2023 do Virtus chegue disponível em quatro versões diferentes, uma delas o GTS.
O carro já foi lançado em alguns países, como na Índia, por exemplo. Com isso, podemos ter uma ideia de como será o Volkswagen Virtus 2023.
Conforme algumas informações do mercado automotivo brasileiro, o Virtus GTS já está em produção na fábrica de São Bernardo do Campo – SP e deve estrear ainda neste ano aqui no Brasil.
Acompanhe o Garagem360 e fique por dentro de tudo sobre o VW Virtus 2023 GTS: ficha técnica, design e tecnologia.
Visual
Recentemente, o Volkswagen Virtus 2023 foi registrado no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial). A expectativa é que a versão venha parecida com o modelo lançado na Índia. As mudanças também apontam para uma semelhança maior com o Jetta.
O Virtus GTS 2023 receberá um novo para-choque, que será em formato de colmeia, igualmente como a entrada de ar inferior e as rodas do modelo esportivo devem chegar com aro de 18 polegadas.
Na parte traseira, o veículo receberá lanternas com lentes fumês e iluminadas por luzes de LED, e o para-choque foi remodelado para receber elementos em formato de colmeia na parte interior.
Além disso, o modelo deverá receber uma nova cor, especialmente desenvolvida para a versão GTS.
Tecnologia
Na parte interna do Volkswagen Virtus 2023 GTS são esperadas apenas alterações pontuais.
O volante deve receber nova logo da marca no centro e a central multimídia VW Play será incorporada com tela de 10,1”, permitindo acesso sem fio através dos aplicativos Android Auto e Apple CarPlay.
O painel de instrumentos deve continuar o mesmo com tela de 6,5 polegadas.
Alguns equipamentos de série que estão disponíveis na versão indiana do veículo podem ser aproveitados no modelo brasileiro, como os airbags de cortina, teto solar e frenagem autônoma de emergência.
Além disso, o GTS 2023 deverá chegar com ar-condicionado, controle de cruzeiro adaptativos, controle de clima de zona dupla, acesso sem chave, sistema de estacionamento semiautomático Park-Assist, entre outros.
Motorização do VW Virtus GTS 2023
A expectativa do mercado automotivo brasileiro é que a Volkswagen mantenha a mesma motorização das versões anteriores do GTS.
Nesse sentido, o modelo esportivo deverá chegar com o motor 1.4 250 TSI abastecido a etanol ou gasolina.
O propulsor entrega 150 cv de potência e 25,5 kgf.m de torque máximo com ambos combustíveis.
A velocidade máxima do veículo é de 210 km/h e conta com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos.
Em relação ao consumo de combustíveis teremos os seguintes números: 7,5 km/l com etanol e 11 km/l com gasolina na cidade; 9,6 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina na estrada.
A transmissão deve ser a já tradicional com câmbio automático de sete velocidades.
Confira a seguir a ficha técnica do VW Virtus GTS 2023:
VW Virtus GTS 2023 | |
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Motor | 1.4 250 TSI |
Potência/Torque | Potência: 150 cv / Torque: 25,5 kgf.m |
Transmissão | Automática de sete velocidades |
Suspensão | Dianteira: McPherson, roda tipo independente e mola helicoidal / Traseira: Eixo de torção e mola helicoidal |
Consumo | Cidade: 7,5 km/l com etanol e 11 km/l com gasolina / Estrada: 9,6 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina |
Roda e Pneus | Rodas de aro 18!" |
Freios | Dois freios à disco sólidos |
Peso | 1.271 kg |
Dimensão | Comprimento: 4.492 mm / Largura: 1.751 mm / Altura: 1.476 mm / Entre eixos: 2.649 mm |
Capacidade | Porta-malas: 521 L / Tanque: 52 L |
Preço | A confirmar |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.