O VW Taos é comercializado em duas versões, a Comfortline e a Highline. O modelo chegou em maio e até o momento tem se provado um sucesso em sua categoria. Confira os detalhes!
VW Taos Comfortline, por que investir?
O VW Taos chegou ao mercado nacional de forma oficial no fim de maio desse ano. E de lá para cá, o modelo tem se provado um sucesso em sua categoria. Disponível em duas opções de acabamento, a versão de entrada Comfortline e a topo de linha Highline, o modelo mostra que possui atributos o suficiente para dar dor de cabeça aos seus concorrentes.
A versão de entrada tem preço inicial de R$ 154.900, no entanto, o modelo pode ter seu preço aumentado para mais de R$ 10 mil se optar por acrescentar o pacote conforto que inclui bancos em couro, ajustes elétricos e aquecimentos dos bancos por R$ R$ 5.420. Além disso, é possível agregar pintura metálica por mais R$ 1.400 e o pacote de segurança por mais R$ 4.890, o que faz o modelo saltar para R$ 166.610.
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No entanto, mesmo com todos os pacotes e pinturas inclusas, o modelo de entrada ainda é bem mais em conta no comparativo com a versão topo de linha, que tem preço inicial de R$ 181.790 e pode chegar a R$ 192.470.
Dito isso, por que investir em um carro com valor acima dos R$ 150 mil (sem os adicionais)?
Motor robusto e eficiente
O primeiro atributo que vale destaque ao modelo é o conjunto motriz. O VW Taos independente da versão é oferecido com o motor 250 TSI Total Flex, que já equipa T ‑ Cross, Jetta e a linha GTS.
Com quatro cilindros, sistema de injeção direta de combustível e turbocompressor, este propulsor entrega 150 cv de potência a 5.000 rpm e torque de 25,5 kgfm já a partir de 1.500 rpm, com etanol e / ou gasolina.
A aceleração de 0 a 100 km / h ocorre em 9,3 segundos. A velocidade máxima é de 194 km / h. Aliado ao motor, está o câmbio automático de seis marchas.
Dimensões generosas
Além disso, o modelo possui bons números de capacidade e dimensões. O SUV da Volkswagen tem 4,461 mm de comprimento, sendo 2,680 mm de entre-eixos, 1,626 mm de altura e 1,841 mm de largura. Já o porta-malas tem uma capacidade volumétrica total de 498 litros, um dos maiores da categoria.
Itens de série
Por fim, os itens de série da versão de entrada incluem ar condicionado Climatronic dual-zone com saída de ar para os passageiros do banco traseiro, câmera de ré, carregador de smartphone por indução, direção elétrica, controlador automático de velocidade (Piloto Automático), sensores de chuva e crepuscular, sistema KESSY, volante multifuncional com shift paddle, painel de instrumentos digital com tela de 8 polegadas, central de infotainment VW Play, entre muitos outros.
“O Taos é um modelo totalmente novo, desenvolvido com foco no consumidor da América Latina. O Taos faz parte da maior ofensiva de produtos da história da Volkswagen na região e completa a nossa família SUVW. Junto com Nivus, T ‑ Cross e Tiguan Allspace , o Taos será mais um modelo de sucesso da Nova Volkswagen, redefinindo o conceito de SUV médio premium no mercado brasileiro “, afirma Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen América Latina.
