Design, tecnologia e segurança. Estes são os pilares que, segundo a Volkswagem, sustentam o Taos 2021, novo SUV que deve chegar ao Brasil em abril. Com 4,46 metros de comprimento, 1,84 metros de largura, 1,63 metros de altura e entre-eixos de 2,68 metros, o veículo chega para competir com o Jeep Compass e o Chevrolet Equinox. O motor do carro é 1.4 TSI de 150 cavalos e tem câmbio automático de seis marchas.
Além das medidas que o fazem um carro alto, os equipamentos que o compõem são ultra modernos, como faróis de acendimento automático, chave presencial, partida por botão, assento do motorista com ajuste elétrico em oito direções, sensor de chuva, ar-condicionado de duas zonas, volante multifuncional com ajuste de altura e profundidade, entre outras características.
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Embora a VW ainda não tenha divulgado a média de preços da venda no Brasil, a expectativa é que, quando chegar, no início do próximo ano, o SUV custe entre R$ 130 mil e R$ 150 mil. Na categoria, o Jeep Compass custa a partir de R$ 128 mil, enquanto o Chevrolet Equinox tem versões a partir de R$ 134 mil.
Através de um evento realizado pela internet e transmitido para 35 países, a VK anunciou também que o Taos será produzido na Argentina, para atender a América Latina. Ponto positivo para o México, que será o único país com produção local tanto para o mercado interno quanto para atender a América do Norte.
No evento, muito foi explorado sobre a nova assinatura noturna que o carro traz na dianteira, desenhada por uma linha de luz led que percorre toda a grade frontal de um lado a outro unindo os faróis.
Já na parte interna, o destaque vai para o painel horizontal com apliques de couro, configurável, tela de 10,25”, e a central multimídia VW Play com tela de 10,1”touch e conexão wireless com smartphones. O carro também trará duas entradas USBs para carregamento de bateria de celulares, além de botões, próximo ao ar-condicionado, para o sistema de aquecimento dos bancos dianteiros.
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Entre outras características encontradas no Taos estão: piloto automático adaptativo, radar detector de pedestres, sistema de frenagem autônoma de emergência, detector de pontos cegos, sensor de tráfego traseiro e faróis full led com funções de alcance ampliado, anti-ofuscamento e direcional.
