VW Polo GTS 2025: ficha técnica, preço e itens de série
O VW Polo GTS 2025 é a versão esportiva do hatch, que traz motorização e aspectos exclusivos em relação aos demais modelos
O VW Polo GTS 2025 é a versão esportiva do hatch, que traz motorização e aspectos exclusivos em relação aos demais modelos.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o VW Polo GTS 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Itens de série
Confira a seguir os equipamentos de série do Polo GTS 2025:
- Rodas de liga leve de 18 polegadas
- Maçanetas das portas e espelhos retrovisores em preto
- Para-choque esportivo
- Antena no teto
- Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down no lado direito
- Iluminação no porta-malas
- Farol principal com LED com distribuição variável de luz
- Faróis com função “coming/leaving home” e luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina
- Lanternas em LED
- Faixa iluminada entre os faróis
- Regulagem automática e dinâmica dos faróis
- Regulagem dinâmica do farol alto Dynamic Light Assist
- Sensor de chuva e crepuscular
- “HHC” (Hill Hold Control) – Assistente para partida em subidas
- “Piloto automático” – controle automático de velocidade
- Airbag lateral dianteiro
- Câmera multifunções
- Câmera traseira
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC)
- Controle de tração (ASR)
- Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
- Desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro
- Detector de fadiga
- Direção elétrica
- Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX / Top Tether
- Função ECO
- Seleção de modo de condução
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Sistema “Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
- Sistema de alarme com comando remoto (Keyless)
- Start-Stop
- Sistemas de controle da perda de pressão pneus
- Sistema de frenagem automática pós colisão “Post Collision Brake “
- Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
Interior do VW Polo GTS 2025
Veja a seguir os itens de série da parte interna do Polo GTS 2025:
- Sistema multimidia “VW Play” tela de 10,1″ touchscreen e App-Connect
- Painel de instrumentos digital de 10.25″
- Ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen
- Revestimento dos bancos parcialmente em couro sintético
- Bancos dianteiros esportivos com inscrição GTS
- Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
- Banco traseiro com encosto rebatível bipartido
- Apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura (3)
- Apoios de cabeça para bancos dianteiros
- Carregamento de celular por indução
- Volante multifuncional em couro com “shift-paddles”
- Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
- Manopla de transmissão em couro
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Pedaleiras esportivas
- Tomadas USB tipo C
- Alto-falantes (6)
Motorização e desempenho
O VW Polo GTS 2025 traz motor 1.4 250 TSI flex, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas.
O motor gera 150 cv de potência com etanol ou gasolina. O torque máximo é de 25,5 kgfm com os dois combustíveis.
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 8,3 segundos e a velocidade máxima é de 206 km/h.
Além disso, o hatch da Volkswagen conta com transmissão automática de seis marchas e tração dianteira.
Consumo do VW Polo GTS 2025
O VW Polo GTS 2025 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:
- Cidade – 8,1 km/l com etanol e 11,6 km/l com gasolina;
- Estrada – 9,8 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina.
Qual o valor do VW Polo GTS 2025?
O VW Polo GTS 2025 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 153.790.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Além disso, acesse carros da Volkswagen para conhecer todos os modelos da montadora.
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Confira a seguir a ficha técnica do VW Polo GTS 2025:
VW Polo GTS 2025 | |
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Motor | 1.4 250 TSI flex, de quatro cilindros em linha e 16 válvulas |
Potência/Torque | Potência: 150 cv com etanol ou gasolina a 5.250 mm // Torque: 25,5 kgfm com etanol ou gasolina a 4.000 rpm |
Transmissão | Automática de 6 marchas |
Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Eixo de torção |
Consumo | Cidade – 8,1 km/l com etanol e 11,6 km/l com gasolina // Estrada – 9,8 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina |
Roda e Pneus | 205/45 R18 |
Freios | Dianteira: disco ventilado // Traseira: disco sólido |
Peso | 1.222 kg |
Dimensão | Comprimento: 4.074 mm // Largura: 1.751 mm // Entre eixos: 2.566 mm // Altura: 1.481 mm |
Capacidade | Assentos: 5 lugares // Porta-malas: 300 l // Tanque de combustível: 49 l |
Preço | A partir de R$ 153.790 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.