VW Polo 2023 chega oficialmente mais barato e mais equipado; veja preços e itens
O VW Polo 2023, um dos modelos mais aguardados do ano acaba de ser lançado de forma oficial no país. O destaque do lançamento fica por conta do preço mais competitivo e lista de equipamentos mais completa; confira os detalhes!
VW Polo 2023 será a nova dor de cabeça do Hyundai HB20 e Chevrolet Onix
A Volkswagen é uma das marcas mais tradicionais que atuam na indústria automotiva brasileira. Alguns nomes já viraram legado, e outros, caminham para alcançar o mesmo feito, como é o caso do VW Polo que acaba de chegar à linha 2023 após 20 anos de produção.
Uma das surpresas do novo modelo é o preço mais acessível. O hatch tem um valor inicial de R$ 82.990. As versões Comfortline e Highline chegam com reduções de R$ 5,9 mil e R$ 7 mil, respectivamente.
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Versões e preços VW Polo 2023
- Polo MSI – R$ 82.990
- Polo TSI –R$ 92.990
- Polo Comfortline – R$ 102.990
- Polo Highline – R$ 109.990
Design do hatch ficou mais atraente
O design do Novo Polo também foi modificado e está mais moderno e atraente. De forma geral, o veículo adota uma carroceria com linhas horizontais bem marcadas, nova tendência usada pela Volkswagen nos últimos lançamentos.
Na dianteira, o Novo Polo tem para-choques novos, conjunto óptico completamente renovado e faróis inspirados no Golf europeu, enquanto elementos cromados fazem a conexão entre a iluminação.
Por falar nela, o novo hatch compacto da Volkswagen é o único modelo do segmento a oferecer faróis de LED desde as versões mais básicas. O conjunto de faróis de LED do Novo Polo é composto por farol alto, baixo, e sinalização diurna, luz de posição e luz direcional totalmente em LED.
O farol principal em LED pode alcançar um fluxo luminoso de mais de 700 lumens (quantidade de luz irradiada) de intensidade – aumento de mais de 50% comparado a um farol convencional -, e mais de 130 metros de distância, alcance 80% maior na comparação.
Já na parte traseira, as lanternas têm nova assinatura noturna, agora bem mais perceptível, além de logo e nome do carro em posicionamento central, seguindo o padrão de outros modelos da marca, como Nivus, T-Cross e Taos.
Outro destaque fica por conta da nova cor disponível para a carroceria, o Vermelho Sunset, que apareceu pela primeira vez no Nivus, e é ofertada também no T-Cross. Além da cor de lançamento estão disponíveis as sólidas Branco Cristal e Preto Ninja e as metálicas Cinza Platinum e Prata Sirius.
Interior recebe toque discreto de esportividade
O habitáculo ganhou novos acabamentos e texturas. Agora, painéis de porta dianteiros foram forrados em tecido, assim como o apoio de braço. O painel também ganhou atualizações de seus materiais.
São inéditos os bancos esportivos, inteiriços, e inspirados na linha GTS, que entregam mais conforto e estão mais integrados ao veículo. Sem falar na entrega de muito espaço interno: o Novo Polo tem a maior largura e entre-eixos quando comparado aos seus principais concorrentes.
Modelo chega mais equipado
O Novo Polo chega para trazer modernidade ao segmento dos hatches. Tem em seu DNA a tecnologia de um veículo construído sobre a plataforma MQB e reforça atributos como confiabilidade, conforto, tecnologia e segurança.
A lista de equipamentos disponíveis é extensa e tem muitas exclusividades. A começar pelo painel de instrumentos totalmente digital de 8 e 10,25 polegadas, de acordo com a versão. Já o ar-condicionado Climatronic é digital, 100% touch screen.
Uma das novidades do modelo é o carregamento de celular por indução, que dispensa o uso de fio ou adaptador. As duas saídas USB, do tipo C, trazem comodidade aos passageiros que viajam no banco traseiro.
O volante é outro item inédito, com o novo emblema da Volkswagen ao centro. Multifuncional, ele traz aletas para a troca de marchas, recurso ideal para uma direção mais acessível e esportiva. A coluna também tem ajustes de altura e profundidade.
Em termos de conforto e segurança, o Novo Polo possui uma oferta ampla de itens. É equipado com quatro airbags – dois dianteiros e dois laterais.
Além disso, o pacote de segurança inclui Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), Distribuidor Eletrônico de Frenagem (EBD), Controle de Tração, Hill Hold Control, Sistema de frenagem automática pós-colisão, Sistema isofix, e agora inéditos faróis de LED.
VW Polo 2023 é conectado
Pelo aplicativo Meu VW Connect, a partir do lançamento do hatch, será possível receber informações atualizadas do veículo. Quilometragem total, nível de combustível, consumo médio e informações de viagens. A novidade estará disponível para o Novo Polo e para todos os modelos da marca alemã com VW Play.
Carro chega com duas opções de motorização
O Novo Polo é oferecido em duas opções de motorização, MPI e TSI, e duas de câmbio, manual de cinco marchas e automático de seis. A versão de entrada do compacto traz o já consagrado 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque máximo, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.
Em seguida está o TSI de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, também com câmbio manual de cinco velocidades – pela primeira vez o Novo Polo traz a combinação do motor TSI com a transmissão manual. O conjunto eleva ainda mais a versatilidade e a dirigibilidade do hatch.
Nas versões Comfortline e Highline, o propulsor TSI é acompanhado do câmbio automático de seis marchas. Trata-se do melhor motor turbo em termos de consumo entre seus principais concorrentes.
Kit Black deixa o carro ainda mais exclusivo
Uma exclusividade do lançamento do hatch compacto é o Kit Black. Uma seleção de itens com acabamento especial para deixar o visual do Novo Polo ainda mais atraente.
Na lista estão rodas de liga leve, spoiler traseiro, cobertura do espelho retrovisor, tudo pintado na cor preto brilhante. Também estão no pacote cobertura dos parafusos da roda, capa para chave, tapetes de borracha para o assoalho, tapete de borracha para o porta-malas e soleiras.
Além do Kit Black, o portfólio de acessórios contempla mais de 100 itens para o Novo Polo, que estará pronto para qualquer perfil de cliente.
