VW Nivus 2022 traz como destaques itens de série e opcionais
VW Nivus 2022 traz como destaques itens de série e opcionais. Veja mais sobre o modelo como Ficha Técnica, Preços, Consumo e muito mais !
O VW Nivus 2022 chega com novidades um tanto quanto interessantes para cada uma das versões.
O Garagem360 traz mais sobre o VW Nivus 2022: Preços, Versões, Consumo, Itens e Ficha Técnica!
Novo Nivus 2022. (Foto: Divulgação / VW)
Tudo sobre o VW Nivus 2022 preços e versões
Versões VW Nivus 2022
- Volkswagen Nivus 2022 Comfortline 200 TSI 2022
- Volkswagen Nivus 2022 Highline 200 TSI 2022
Preços VW Nivus 2022
- Nivus 2022 Comfortline 200 TSI: a partir de R$ R$ 108.610,00
- Nivus 2022 Highline 200 TSI: a partir de R$ 121.940,00
Novo Nivus 2022. (Foto: Divulgação / VW)
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Segurança, Conforto, Visual e Tecnologia VW Nivus 2022*
Versão Comfortline 200 TSI do Nivus 2022
- Segurança: seis airbags (dois frontais para motorista e passageiro, dois laterais nos bancos dianteiros e dois do tipo cortina), encosto de cabeça com ajuste de altura para os cinco ocupantes, controle eletrônico de estabilidade, controle de tração, assistente de partida em rampas, cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura e pré-tensionador.
Cintos de segurança traseiros automáticos de três pontos, bloqueio eletrônico do diferencial, desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro, faróis com função “Coming & Leaving Home” e luz de condução diurna em LED, fixação Isofix com Top Tether para cadeirinhas infantis no banco traseiro, alarme antifurto, entre outros.
- Conforto: ar-condicionado manual, banco do motorista com ajuste de altura, banco do passageiro dianteiro com encosto rebatível, banco traseiro com encosto bipartido e rebatível, direção elétrica “Easy Drive” com coluna ajustável em altura e profundidade, retrovisores externos elétricos com função tilt down no lado direito, luzes de leitura dianteiras e traseiras.
Piloto automático, sensor de estacionamento traseiro, vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch nos dianteiros, descansa-braço central com porta-objetos, saída de ar traseira e porta USB para os ocupantes traseiros, tomada 12V no console central.
Novo Nivus. (Foto: Divulgação / VW)
- Visual: colunas centrais com aplique em preto fosco, lanternas traseiras em LED, rodas de liga-leve “Troia” de 16 polegadas com pneus 205/60 R16 de baixa resistência a rolagem, rack de teto longitudinal na cor preta, para-choques na cor da carroceria, maçanetas e retrovisores na cor da carroceria, repetidores de seta nos retrovisores, grade dianteira com detalhes cromados, bancos em tecido, entre outros.
- Tecnologia: painel digital de 8 polegadas, computador de bordo com display multifuncional Plus, sistema start/stop de desligamento automático do motor em paradas curtas, sistema de som com quatro alto-falantes e antena no teto, volante multifuncional com comandos de som e telefone, volante multifuncional com “paddle shifts”, suporte para celular com tomada USB para carga no painel, entre outros.
Novo Nivus 2022. (Foto: Divulgação / VW)
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Versão Highline 200 TSI 2022
- Segurança: recebe alerta de frenagem de emergência, piloto automático adaptativo “ACC” com função de frenagem de emergência e sistema de monitoramento frontal, sistema de frenagem de emergência anti-colisão frontal até 50 km/h, frenagem automática pós-colisão, faróis de neblina em LED com função “Cornering Light”, faróis em LED, detector de fadiga do motorista,
- Conforto: agrega ar-condicionado eletrônico “Climatronic”, sensor crepuscular, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensor de chuva, chave presencial, partida do motor por botão, retrovisor interno eletrocrômico, porta-luvas refrigerado, entre outros.
- Visual: rack longitudinal de teto na cor prata, rodas de liga-leve “Cassino” de 17 polegadas com pneus 205/55 R17, tapetes adicionais em carpete, bancos revestidos em couro sintético, entre outros.
- Tecnologia: carregador de celular sem fio, painel de instrumentos Active Info Display digital, indicador de controle da pressão dos pneus, central multimídia Volkswagen Play com tela sensível ao toque de 10 polegadas, entrada USB no console central dianteiro, entre outros.
*Com informações da Volkswagen
Opcionais VW Nivus 2022**
Nivus Comfortline 200 TSI
Pacote VW Play & Tech que agrega volante multifuncional em couro com paddle shifts, carregamento de celular sem fio, sistema de som Volkswagen Play com tela sensível ao toque de 10 polegadas, sistema de frenagem autônoma de emergência anticolisão até 50 km/h e controle adaptativo de distância e velocidade com função de frenagem de emergência e sistema de monitoramento frontal.
Novo Nivus. (Foto: Divulgação / VW)
Nivus Highline 200 TSI
Carcaça dos espelhos retrovisores pintadas em Preto Ninja, logotipia escurecida na traseira e na lateral, rodas de liga leve 17″ Design Cassino Dark com acabamento diamantado e teto pintado em Preto Ninja.
**Informações consultadas junto a Volkswagen
Desempenho do VW Nivus 2022
De acordo com a Volkswagen, o desempenho da linha 2022 Nivus é:
Etanol:
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos.
- Velocidade máxima de 189 km/h.
- Aceleração de 0 a 1.000 metros em 31,4 segundos.
Gasolina:
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,5 segundos.
- Velocidade máxima de 184 km/h.
- Aceleração de 0 a 1.000 metros em 32,1 segundos.
- Retomada de 80 a 120 km/h em 7,8 segundos.
Novo Nivus. (Foto: Divulgação / VW)
Consumo do VW Nivus 2022
Conforme informações da montadora e do Inmetro, o consumo do novo Nivus é:
Etanol:
- 7,7 km/l na cidade.
- 9,4 km/l na estrada.
Gasolina:
- 10,7 km/l na cidade.
- 13,2 km/l na estrada.
Nivus já é 2023 e 2024
O Nivus 2023 também está disponível nas versões Comfortline e Higline. Veja:
- VW Nivus Comfortline 2023 – a partir de R$ 121.670,00;
- VW Nivus Highline 2023 – a partir de R$ 138.390,00.
Para 2024, as versões do Nivus são:
- Comfortline 2024 – R$ 130.890
- Highline 2024 – R$ 147.890
(Foto: divulgação/VW)
| Volkswagen Nivus Comfortline 200 TSI 2022 | |
|---|---|
| Motor | 1.0 TSI Flex |
| Potência/Torque | 116 cv (gasolina) e 128 cv (etanol) a 5.500 rpm / 20,4 kgfm, de 2.000 a 3.500 rpm |
| Transmissão | Automático Tiptronic de seis marchas |
| Suspensão | Dianteira: McPherson, independente com barra estabilizadora. Traseira: Eixo de torção |
| Consumo | Etanol: 7,7 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada. Gasolina: 10,7 km/l na cidade e 13,2 km/l na estrada |
| Roda e Pneus | Liga-leve de 16 ou 17 polegadas e 205/60 R16 ou 205/55 R17 |
| Freios | Disco ventilado (dianteira) e disco sólido (traseira) |
| Peso | 1.199 Kg |
| Dimensão | Comprimento total (mm): 4.266 X Largura sem retrovisores (mm): 1.757 X Altura (mm): 1.493 X Distância entre os eixos (mm): 2.566 |
| Capacidade | Porta-malas (litros): 415 / Tanque (litros): 52 / Carga útil: 451 (kg) |
| Preço | A partir de R$ 104.060 |
Jornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno "Máquina e Moto" do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a função de editora do portal Garagem360, apurando notícias do universo automotivo e garantindo o padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.
