VW Golf TSI sai de linha no Brasil; versão GTI é a única que segue viva

Menos de um ano depois de seu facelift, o VW Golf deixou de ser oferecido nas versões 1.0 e 1.4 TSI. A informação é do site AutoEsporte, que também informa que somente a versão esportiva GTI vai seguir em linha no País. Com isso, o hatch médio torna-se um modelo de imagem no país, deixando o Chevrolet Cruze Sport6 como o único representante da categoria — o Ford Focus também já teve seu fim confirmado.

VW Golf TSI sai de linha

A produção do Golf no Brasil é feita em São José dos Pinhais (PR), local que também fabrica o novo T-Cross. E o SUV foi o principal responsável por essa mudança de planos, já que este segmento está em alta, enquanto que o de hatches médios foi praticamente extinto. Dessa forma, a fábrica vai priorizar a montagem de seu modelo mais recente, deixando o Golf GTI em segundo plano, ao menos por enquanto.

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Apesar do encerramento da produção, ainda há unidades das versões 1.0 e 1.4 TSI em estoque. Elas ainda aparecem no site na montadora, assim como a perua Golf Variant, que também deixou de ser importada.

Golf GTE

Segundo o AutoEsporte, a versão híbrida do Golf será lançada no Brasil ainda em 2019. O modelo, chamado de GTE, já é testado há algum tempo no País, mas finalmente será lançado, como importado. Seu conjunto mecânico é formado pelo propulsor 1.4 TSI acoplado a outro elétrico. Juntos, eles somam 204 cv.

Evolução

Na galeria, relembre a evolução do hatch ao longo de suas sete gerações.

VW Golf mk1 (1976) - lançado há 42 anos, suas linhas serviram de inspiração para o primeiro Gol no Brasil |Foto: Divulgação
VW Golf mk1 |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk1 - em 1976 a versão esportiva mais famosa do hatch veio ao mundo com um motor 1.6 de 110 cv |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk1 |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk1 |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk1 |Foto: Divulgação
VW Golf mk2 (1983) - nove anos após o lançamento do primeiro modelo, a segunda geração do hatch era apresentada, crescendo em tamanho, mas conservando característica do primeiro modelo, como os faróis circulares |Foto: Divulgação |Foto: Divulgaçãomore
VW Golf mk2 |Foto: Divulgação
VW Golf mk3 (1993) - com visual completamente novo, a terceira geração do Golf foi a primeira vendida no Brasil em 1995, mas ainda como importado |Foto: Divulgação
VW Golf mk3 |Foto: Divulgação
VW Golf mk4 (1997) - a quarta geração do Golf foi um marco em sua história, elevando ainda mais a sofisticação do modelo desde a construção, que utilizava solda a laser, até os equipamentos e acabamento interno; foi a primeira geração fabricada no Brasil |Foto: Divulgaçãomore
VW Golf mk4 |Foto: Divulgação
VW Golf mk4 |Foto: Divulgação
Em 2007, com a quinta geração já sendo vendida na Europa, o Golf recebeu um facelift elaborado pela Volkswagen brasileira e acabou sendo conhecida como mk4,5; ficou em linha até 2013 |Foto: Divulgaçãomore
VW Golf "mk4,5" |Foto: Divulgação
VW Golf "mk4,5" |Foto: Divulgação
VW Golf mk5 (2003) - nunca lançada oficialmente no Brasil, a quinta geração do modelo era ainda mais sofisticada que a anterior, sendo essa a justificativa oficial para nunca ter sido lançado no mercado nacional |Foto: Divulgaçãomore
VW Golf mk5 |Foto: Divulgação
VW Golf mk5 |Foto: Divulgação
VW Golf mk5 |Foto: Divulgação
VW Golf mk6 (2008) - outra geração jamais lançada no Brasil, a sexta era uma evolução da geração passada, inclusive utilizando algumas peças da antecessora |Foto: Divulgação
VW Golf mk6 |Foto: Divulgação
VW Golf mk6 |Foto: Divulgação
VW Golf mk6 |Foto: Divulgação
VW Golf mk6 |Foto: Divulgação
VW Golf mk7 (2013) - após um hiato de duas gerações e 15 anos, o Brasil enfim voltou a receber uma nova geração do Golf; vinda inicialmente como importada, desde 2015 ela é produzida no País |Foto: Divulgaçãomore
VW Golf mk7 |Foto: Divulgação
VW Golf mk7 |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk7 |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk7 |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk7 |Foto: Divulgação
Recentemente a sétima geração recebeu seu primeiro facelift no mercado europeu, deixando o modelo brasileiro desatualizado |Foto: Divulgação
VW Golf mk7 reestilizado |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk7 reestilizado |Foto: Divulgação
Novo VW e-Golf mk7 |Foto: Divulgação
Novo VW e-Golf mk7 |Foto: Divulgação
Novo VW e-Golf mk7 |Foto: Divulgação
Novo VW e-Golf mk7 |Foto: Divulgação
Novo VW e-Golf mk7 |Foto: Divulgação
Confira a seguir a evolução frontal do VW Golf ao longo dos anos |Foto; Divulgação
VW Golf mk1 (1974) |Foto: Divulgação
VW Golf mk2 (1983) |Foto: Divulgação
VW Golf mk3 (1993) |Foto: Divulgação
VW Golf mk4 (1997) |Foto: Divulgação
VW Golf mk5 (2003) |Foto: Divulgação
VW Golf mk6 (2008) |Foto: Divulgação
VW Golf mk7 (2013) |Foto: Divulgação
VW Golf GTI mk7 reestilizado |Foto: Divulgação