Voyage desaparece do site da VW e sai de linha em definitivo
Com produção interrompida em dezembro, VW Voyage tem vendas encerradas e é retirado do site da marca; relembre a história do sedã
O site da Volkswagen passou por atualização nesta semana e deixou de exibir a página do sedã Voyage. Com produção encerrada no fim de 2022 junto ao Gol, o modelo ainda tinha unidades remanescentes nos estoques das concessionárias. Agora, com o fim dos últimos exemplares, o VW Voyage está oficialmente fora de linha no Brasil.
Sem estoque, VW Voyage é removido do site da marca
Sedã derivado do Gol sai de linha pela segunda vez no Brasil (Foto: Divulgação/VW)
A despedida do Voyage não teve a mesma pompa do fim de linha do Gol, que recebeu a série especial limitada Last Edition e ganhou campanhas de adeus na TV e na internet. No caso do sedã, a última unidade produzida em Taubaté (SP), em 23 de dezembro de 2022, era um exemplar básico, na versão 1.0 MPI, que tinha preço inicial de R$ 89.850.
Em 2022, o Voyage emplacou 35.928 unidades no Brasil, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No mês passado, mesmo com o estoque reduzido, o sedã teve mais 2.004 exemplares emplacados – veja aqui os carros mais vendidos em janeiro de 2023.
Esta é a segunda vez que o VW Voyage sai de linha no Brasil. A primeira foi em 1995, quando as vendas da primeira geração – lançada em 1981 – foram encerradas após a estreia do Gol G2 (conhecido como Bolinha) um ano antes. O sedã compacto nunca teve gerações derivadas dos modelos Gol G2, G3 e G4.
Com o fim do Voyage, as opções de sedãs compactos na gama da Volkswagen entre o fim dos anos 1990 e início dos 2000 foram o Polo Classic (fabricado na Argentina) e, posteriormente, o Polo Sedã (nacional).
Em 2022, Voyage teve quase 36 mil emplacamentos (Foto: Divulgação/VW)
Retorno do sedã ao Brasil
O retorno do Voyage ao mercado brasileiro aconteceu em 2008, na sequência da estreia do Gol G5. Após um hiato de 13 anos, o três-volumes chegava com nova plataforma, motores transversais e estilo mais harmônico que o sedã do Polo.
A primeira reestilização da segunda geração do Voyage surgiu em 2012, com novo visual na dianteira e na traseira. Em 2016, já na linha 2017, o sedã recebeu retoques no estilo frontal. O visual derradeiro foi apresentado em 2018, quando o sedã recebeu a mesma dianteira adotada inicialmente pela Saveiro, com faróis ampliados e capô mais elevado.
Na última versão disponível, com motor 1.0 aspirado, o Volkswagen Voyage podia alcançar R$ 99.870 quando equipado com todos os opcionais disponíveis e pintura metálica – fazendo-o superar a tabela do VW Gol Last Edition.
A partir de agora, o sedã mais barato da Volkswagen no Brasil passa a ser o VW Virtus 2023, que recebeu novo visual e parte de R$ 103.990.
Até o fim de linha, Voyage era oferecido em versão única, por R$ 89.850 (Foto: Divulgação/VW)
Graduado em Jornalismo e pós-graduado em Comunicação Organizacional e Relações Públicas, possui 10 anos de experiência na cobertura jornalística do setor automotivo, com passagens por revistas e sites especializados em automóveis. Apaixonado por carros, é responsável por definir estratégias e garantir a ética e independência das notícias veiculadas no Garagem360.
