Volvo XC90 2022 ganha purificador e custa a partir de R$ 469 mil

Publicado por Pedro Giordan em 1 de setembro de 2021

As novidades não param de chegar ao mercado de SUVs. Na última terça-feira (31/08), a Volvo lançou no Brasil a linha 2022 de seu maior utilitário esportivo à venda. Estamos falando do Volvo XC90 2022. Apesar de discretas, as novidades podem melhorar a experiência dos ocupantes da cabine.

Volvo XC90 2022 (Foto: Divulgação/Volvo)

Volvo XC90 2022 ganha purificador e custa a partir de R$ 469 mil

Este é um dos jipes mais sofisticados do mercado brasileiro. E também um dos mais eficientes. O XC90 Recharge é um dos modelos Plug-In Hybrid da montadora sueca. Vale lembrar que no Brasil, a marca só vende carros deste tipo. Ele está posicionado acima do XC40 e do XC60.

As novidades da linha 2022 podem ser vistas em todos os detalhes. Começando pela gama de versões. A opção de entrada passou a ser chamada de Inscription Expression. Ela está custando R$ 469.950. Já as duas restantes continuam as mesmas. O modelo intermediário é o Inscription (R$ 524.950). Enquanto isso, a versão top de linha é a R-Design (R$ 539.950).

As novidades não param de chegar ao mercado de SUVs. Na última terça-feira (31/08), a Volvo lançou no Brasil a linha 2022 de seu maior utilitário esportivo à venda. Estamos falando do Volvo XC90 2022. Apesar de discretas, as novidades podem melhorar a experiência dos ocupantes da cabine. Volvo XC90 2022 ganha purificador e custa a partir de R$ 469 mil Este é um dos jipes mais sofisticados do mercado brasileiro. E também um dos mais eficientes. O XC90 Recharge é um dos modelos Plug-In Hybrid da montadora sueca. Vale lembrar que no Brasil, a marca só vende carros deste tipo. Ele está posicionado acima do XC40 e do XC60. As novidades da linha 2022 podem ser vistas em todos os detalhes. Começando pela gama de versões. A opção de entrada passou a ser chamada de Inscription Expression. Ela está custando R$ 469.950. Já as duas restantes continuam as mesmas. O modelo intermediário é o Inscription (R$ 524.950). Enquanto isso, a versão top de linha é a R-Design (R$ 539.950). O lado exterior também foi afetado. As novidades apresentadas mostram que as configurações de acabamento se diferem não só nos equipamentos de série. O XC90 Recharge Inscription Expression, por exemplo, traz detalhes cromados do lado de fora. Já os outros dois modelos receberam de presente para-choque sem saídas de escapamento (na cor Pine Grey). Isso tem muito a ver com o futuro da marca. Em 2030. ela pretende não vender carros a combustão. O Volvo XC90 faz parte de um nicho bastante disputado. Ele concorre com outros SUVs premium, como o Audi Q7. Um de seus atributos se mantém intacto. Estamos falando do porte imponente. Afinal, este carro tem 4.950 mm de comprimento, 1.923 mm de largura e 1.776 mm de altura. Interior Este é um carro ideal para quem quer encontrar conforto e sofisticação. Afinal, o Volvo XC90 2022 tem um entre-eixos de 2.984 mm. Seu porta malas pode variar entre 314 litros (com sete lugares) e 500 litros (com cinco lugares). E os donos podem encontrar novos itens. Para o modelo 2022, a Volvo instalou um sistema de purificação de ar chamado de Advanced Air Cleaner PM 2,5. Ele é capaz de filtrar partículas e impureza que podem entrar na cabine. Ela é feita usando ionizadores de ar e forças eletroestáticas. Uma outra função do sistema é monitorar a quantidade das partículas. Além de informar a qualidade. E de sistemas de informações ele entende. O carro traz duas telas grandes. A de 9 polegadas recebe a central multimídia (com Android Auto e Apple CarPlay). A segunda, atrás do volante, é de 12,3 polegadas serve para o painel de instrumentos digital). Abaixo delas você encontrará a nova manopla do câmbio. Alguns itens de série podem ser encontrados nele: Ar-condicionado digital de quatro zonas Bancos dianteiros aquecidos Faróis Full-LED Piloto automático com ACC Alerta de ponto cego Entre outros Conjunto mecânico O forte conjunto híbrido do Volvo XC90 2022 permanece inalterado. Todas as configurações do modelo trazem sob o capõ um motor 2.0 T8. Sua potência de máxima é de 320 cv. Atuando em conjunto com o motor elétrico (87 cv), a potência combinada é de 407 cv e torque de 640 Nm. Ele está acoplado a uma transmissão de oito marchas. Este conjunto ainda conta com a tração integral. E estamos também falando de um carro veloz. De acordo com a montadora, ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. Já sua velocidade máxima de 180 km/h é limitada eletronicamente. (Com informações de Guia do Carro)

Volvo XC90 2022 (Foto: Divulgação/Volvo)

O lado exterior também foi afetado. As novidades apresentadas mostram que as configurações de acabamento se diferem não só nos equipamentos de série. O XC90 Recharge Inscription Expression, por exemplo, traz detalhes cromados do lado de fora.

Já os outros dois modelos receberam de presente para-choque sem saídas de escapamento (na cor Pine Grey). Isso tem muito a ver com o futuro da marca. Em 2030. ela pretende não vender carros a combustão.

Volvo XC90 2022 (Foto: Divulgação/Volvo)

O Volvo XC90 faz parte de um nicho bastante disputado. Ele concorre com outros SUVs premium, como o Audi Q7. Um de seus atributos se mantém intacto. Estamos falando do porte imponente. Afinal, este carro tem 4.950 mm de comprimento, 1.923 mm de largura e 1.776 mm de altura.

Interior

Este é um carro ideal para quem quer encontrar conforto e sofisticação. Afinal, o Volvo XC90 2022 tem um entre-eixos de 2.984 mm. Seu porta malas pode variar entre 314 litros (com sete lugares) e 500 litros (com cinco lugares).

E os donos podem encontrar novos itens. Para o modelo 2022, a Volvo instalou um sistema de purificação de ar chamado de Advanced Air Cleaner PM 2,5. Ele é capaz de filtrar partículas e impureza que podem entrar na cabine. Ela é feita usando ionizadores de ar e forças eletroestáticas. Uma outra função do sistema é monitorar a quantidade das partículas. Além de informar a qualidade.

Volvo XC90 2022 (Foto: Divulgação/Volvo)

E de sistemas de informações ele entende. O carro traz duas telas grandes. A de 9 polegadas recebe a central multimídia (com Android Auto e Apple CarPlay). A segunda, atrás do volante, é de 12,3 polegadas serve para o painel de instrumentos digital). Abaixo delas você encontrará a nova manopla do câmbio.

Alguns itens de série podem ser encontrados nele:

Ar-condicionado digital de quatro zonas
Bancos dianteiros aquecidos
Faróis Full-LED
Piloto automático com ACC
Alerta de ponto cego
Entre outros

Conjunto mecânico

O forte conjunto híbrido do Volvo XC90 2022 permanece inalterado. Todas as configurações do modelo trazem sob o capõ um motor 2.0 T8. Sua potência de máxima é de 320 cv. Atuando em conjunto com o motor elétrico (87 cv), a potência combinada é de 407 cv e torque de 640 Nm. Ele está acoplado a uma transmissão de oito marchas. Este conjunto ainda conta com a tração integral.

E estamos também falando de um carro veloz. De acordo com a montadora, ele pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. Já sua velocidade máxima de 180 km/h é limitada eletronicamente.

(Com informações de Guia do Carro)

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Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.