Volvo XC40 Recharge Plus 2023: ficha técnica, preço e itens de série
O Volvo XC40 Recharge Plus 2023 é a versão de entrada do modelo com motorização 100% elétrica; confira mais detalhes a seguir
O Volvo XC40 Recharge Plus 2023 é a versão de entrada do modelo com motorização 100% elétrica.
Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Volvo XC40 Recharge Plus 2023: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.
Itens de série
Veja a seguir os equipamentos de série do Volvo XC40 Recharge Plus 2023:
- Cabo para carregamento doméstico, móvel, 7 m (conector azul, 16 A)
- Porta-malas elétrico
- Rodas de 19”
- Acabamento da janela lateral preto de alto brilho
- Grade com revestimento na cor da carroceria
- Retrovisor em preto Black Stone
- Teto panorâmico
- Trilhos de teto em preto Glossy Black
- Airbag do joelho para o motorista
- Airbags com acionamento em duas etapas
- Cortina Insuflável
- Janelas laterais temperadas
- Kit de mobilidade temporária
- Luz de freio de emergência
- Maçanetas das portas na cor da carroceria com iluminação de piso
- Pontos de montagem ISOFIX no banco traseiro
- Proteção contra impacto lateral
- Sistema de proteção contra lesões cervicais
- Trancamento automático de portas
- Travamento de segurança infantil automático
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
- Câmera de ré
- Espelhos retrovisores antiofuscantes automáticos
- Espelhos retrovisores elétricos e retráteis
- Faróis de LED
- Faróis de neblina com função de curva
- Sensor de chuva
- Sinal de advertência de mudança de faixa
- Monitoramento da pressão dos pneus
Interior do Volvo XC40 Recharge Plus 2023
Confira os itens disponíveis na parte interna do XC40 Recharge Plus 2023:
- Bancos dianteiros Comfort
- Assento elétrico do motorista com função de memória
- Assento elétrico do passageiro
- Apoios de cabeça dobráveis com acionamento elétrico
- Extensões manuais da almofada, motorista e passageiro
- Liberação mecânica na segunda fileira de assentos
- Suporte lombar elétrico com quatro níveis de ajuste
- Ar-condicionado de duas zonas
- Aquecedor elétrico de cabine
- Climatização de estacionamento pós-condução
- Sensor de Umidade
- Console central em preto Glossy Black
- Descansa braços central dianteiro
- Descanso de braço central
- Detalhes do interior em preto Charcoal
- Estofamento Connect em suede/Microtech
- Placas de piso dianteiras em alumínio Recharge
- Tapetes esportivos em tecido preto Charcoal
- Teto na cor Charcoal
- Volante esportivo em preto Charcoal
- Central multimídia de 9 polegadas com Apple CarPlay
- Funções remotas do aplicativo Volvo Cars – incluídas por 4 anos
- Google Assistant, Google Maps e Google Play Store – incluídos por 4 anos
- Som premium da Harman Kardon
- Painel de instrumentos de 12 polegadas
- Carregamento sem fio para telefone
- Conexão Bluetooth
- Subwoofer com ventilação a ar
Motorização
O XC40 Recharge Plus 2023 traz motor 100% elétrico posicionado no eixo dianteiro com bateria de 69 kWh de capacidade.
O motor gera 231 cv de potência e 33,6 kgfm de torque máximo. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 7,4 segundos e a velocidade máxima é de 160 km/h.
Além disso, o modelo da Volvo movido a eletricidade conta com transmissão automática de uma marcha e tração dianteira.
Consumo Volvo XC40 Recharge Plus 2023
De acordo com a montadora, o consumo elétrico do XC40 Recharge Plus 2023 é de 19,7 kWh por cada 100 km rodado e a autonomia chega a 231 km.
Preço do Volvo XC40 Recharge Plus 2023
O XC40 Recharge Plus 2023 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 329.950.
Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse a Tabela Fipe do Garagem360 e confira os preços atualizados.
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Para ficar por dentro de tudo o que acontece no ramo automotivo, fique ligado no Garagem360 e confira todas as informações sobre o mercado automotor.
Confira a seguir a ficha técnica do Volvo XC40 Recharge Plus 2023:
Volvo XC40 Recharge Plus 2023 | |
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Motor | Elétrico no eixo dianteiro |
Potência/Torque | Potência: 231 cv // Torque: 33,6 kgfm |
Transmissão | Automático de 1 marcha |
Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson // Traseira: Independente, multibraço |
Consumo | 19,7 kWh/100 km // Autonomia: 231 km |
Roda e Pneus | Dianteira: 235/50 R19 // Traseira: 255/45 R19 |
Freios | Dianteira: Disco ventilado // Traseira: Disco sólido |
Peso | 2.030 kg |
Dimensão | Comprimento: 4.440 mm // Largura: 1.863 mm // Entre eixos: 2.702 mm // Altura: 1.647 mm // Altura do solo: 175 mm |
Capacidade | Ocupantes: 5 lugares // Porta-malas: 419 l // Bateria: 69 kWh |
Preço | A partir de R$ 329.950 |
Redator da Agência Grid Mídia - Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.