Volkswagen torna assinatura de seu SUV elétrico mais barata em tentativa de popularizar o carro

Visando popularizar seu SUV ID.4, o Sign&Drive VW está mais barato. Confira aqui o novo preço e o que muda no serviço a partir de agora.

O Sign&Drive da VW ficou mais barato para o ID.4, um dos destaques do serviço. Mesmo que o preço ainda não seja nada perto de popular, a estratégia visa deixar o carro mais atraente para os usuários e, quem sabe, ajudar a colocar o seu nome na boca do povo.

O VW ID.4 é um SUV elétrico de alto padrão (Imagem: Divulgação/VW)

Sign&Drive VW mais barato: serviço de assinatura da marca recebeu descontos

Em uma estratégia ousada para popularizar seu SUV elétrico, o ID.4, a Volkswagen anunciou redução no preço de assinatura dele em seu Sign&Drive.

Assim, a partir deste fevereiro o carro ficará mais atrativo para quem opta por este modelo de serviço. Agora as mensalidades serão a partir de R$ 6.990 para contratos de 24 meses, com uma franquia de mil e quinhentos quilômetros.

Além disso, a redução no preço não afetou os benefícios do programa. Dessa maneira, os clientes continuarão tendo acesso a assistência 24 horas, documentações, proteção completa, gestão de multas e manutenção preventiva. 

Segundo a Volkswagen, os novos valores foram determinados após uma análise criteriosa do comportamento do produto, levando em consideração fatores demográficos, histórico dos usuários e tipo de uso do veículo.

Os contratos dos clientes atuais serão atualizados automaticamente com as novas mensalidades reduzidas. Qualquer valor pago a mais nas faturas anteriores será abatido a partir de abril, garantindo uma transição sem prejuízos para os novos preços.

Características do ID.4

  • O ID.4 Pro, primeiro SUV 100% elétrico da Volkswagen, possui características que o tornam uma opção atraente para quem busca desempenho com segurança e conforto.

  • Equipado com um motor elétrico traseiro de 150 kW (204 cv), a experiência de condução é de alto nível. Sua bateria de 77 kW tem 370 km de autonomia e, combinada com um sistema de recarga rápida, permite que o veículo alcance 80% da carga em cerca de 40 minutos com um carregador DC de 150 kW.

  • Além disso, o ID.4 Pro vem equipado com faróis e lanternas com tecnologia IQ.Light Matrix e rodas de 21 polegadas “Narvik” conectadas ao Controle Adaptativo de Suspensão (DCC).

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Conforto e segurança de alto nível

  • No interior, o ID.4 oferece um ambiente premium muito confortável para os ocupantes. Primeiramente, os bancos ergoActive com ajuste elétrico e acabamento artVelours em couro e tecido 100% reciclados garantem um nível elevado de conforto.

A recarga rápida, combinada com a autonomia elevada, faz do ID.4 uma ótima escolha para quem se desloca muito (Imagem: Divulgação/VW)
  • A central multimídia “Ready 2 Discover Max” com tela de 10 polegadas, por sua vez, oferece acesso a uma variedade de recursos de infotenimento. Já o volante multifuncional touch permite um controle fácil de várias funções do veículo.

  • Por fim, em termos de segurança e assistência, o ID.4 Pro tem um conjunto abrangente de recursos, incluindo:

    • Sete airbags

    • ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro)

    • AEB (Frenagem de Emergência Autônoma)

    • Turn Assist e Travel Assist

    • Park Assist Plus

    • Memory Park Assist Plus

Qual é o carro mais barato da Volkswagen?

  • O carro mais barato da Volkswagen à venda hoje no Brasil é o Polo Track, pelo preço de R$ 87.990.

Se o Sign&Drive VW mais barato vai realmente ajudar a atrair mais clientes para serviço, ou popularizar o ID.4, ainda vamos ver. Afinal, apesar do carro ser repleto de recursos e, sem dúvidas, um destaque entre os SUVs elétricos, o preço ainda é um grande fator impeditivo, seja na hora da compra ou assinatura.

Escrito por

Adson Leonardo

Olá, sou Adson Leonardo, graduando em Letras - PT pela UNIMONTES, escritor, poeta, e trabalho com redação para WEB desde 2018. Nestes anos já escrevi sobre os mais diversos temas, com um carinho especial no campo das ciências, escrita criativa e jogos. No mundo dos carros e automobilismo me interesso especialmente pelas inovações e tecnologias que permeiam este setor sempre em movimento.

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