Volkswagen Tera terá motor de Polo? Veja as semelhanças entre os modelos de 2025

Veja todos os detalhes do novo Volkswagen Tera, saiba o que esperar e confira o que ele tem de comum com os modelos de 2025!

O novo Volkswagen Tera tem finalmente seus primeiros detalhes divulgados. Depois de tanto mistério, até mesmo em relação ao nome do SUV, a VW apresenta especificações que prometem aumentar ainda mais o interesse dos entusiastas de plantão.

Isto é, além da proposta de trazer de volta a tradição da marca em marcar SUVs com a letra “T”, o VW Tera promete inaugurar uma nova linha de produtos da alemã.

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Volkswagen Tera é espaçoso, confortável e elegante

Sem muitas delongas, o Volkswagen Tera se destaca por utilizar a plataforma MQB A0, o que garante um bom equilíbrio entre desempenho e conforto, pontos principais para muitos condutores.

Além disso, com um comprimento aproximado de 4,13 metros, largura de 1,75 m e altura de 1,55 m, o SUV proporciona um interior espaçoso e versátil. Vale destacar que a distância do entre-eixos de 2,57 m também chega como um detalhe atrativo.

Em termos de design, o Volkswagen Tera seguirá a nova identidade visual da marca, com elementos que remetem aos modelos mais recentes. Os faróis e a grade frontal compartilham características com o novo Nivus, enquanto o para-choque dianteiro apresenta um estilo exclusivo. 

Ainda é interesse ontuar que as lanternas traseiras em LED são totalmente unificadas em uma peça, o que traz ao carro um visual ainda mais moderno e atraente, marcas da Volkswagen.

Foto: divulgação

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O que o Volkswagen Tera tem de especial?

Especificação Detalhes
Motorização Motor 1.0 TSI turbo flex de três cilindros
Potência 116 cv (versão 170 TSI) e 128 cv (versão 200 TSI)
Torque 16,8 kgfm (versão 170 TSI) e 20,4 kgfm (versão 200 TSI)
Transmissão Manual de 5 marchas ou automática de 6 marchas (versão 170 TSI); automática de 6 marchas (versão 200 TSI)
Plataforma MQB A0
Dimensões Comprimento: 4,13 m; Largura: 1,75 m; Altura: 1,55 m; Distância entre-eixos: 2,57 m
Design Faróis e grade frontal compartilhados com o Nivus; para-choque dianteiro exclusivo; lanternas traseiras em peça única com LED
Preço estimado Entre R$ 110 mil e R$ 140 mil

Por fim, previsto para ser lançado no primeiro trimestre de 2025, o modelo será produzido na fábrica de Taubaté (SP) e competirá com o Fiat Pulse e o Renault Kardian.



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Vitória Marques
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