O SUV popular da Volkswagen promete brigar de igual para igual contra o Fiat Pulse na faixa entre R$ 100 mil e R$ 130 mil. Para isso, a sua versão de entrada ficará abaixo de Nivus e T-Cross na comparação com os outros veículos da marca.
Esse contexto leva a crer que o lançamento da montadora alemã terá um motor 170 TSI de até 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque do Polo. Além disso, os interessados neste veículo poderão escolher entre o câmbio manual de cinco ou automático de seis marchas.
E, antes mesmo desse modelo chegar a solo brasileiro, a expectativa já está bastante alta. Isso porque, especula-se que ele será um novo Gol. Logo abaixo, o Garagem360 explica melhor essa história e todos os detalhes do novo SUV da montadora.
SUV da Volkswagen: veja o que já sabemos sobre este lançamento
Nome do SUV
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Internamente, o lançamento da marca foi batizado de A0 SUV ou VW246, As informações são da AutoEsporte
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Contexto: em outubro de 2023, a montadora fez uma votação com sete alternativas para batizar, em definitivo, o modelo. São elas: Tera, Teon, Taira, Therion, Copan, Copa e Hera
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Entretanto, somente três dessas possibilidades foram patenteadas pela marca no Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Industrial): Tera, Therion e Hera.
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Isso significa que um deles será o nome oficial do lançamento da montadora. E aí, qual é o seu preferido?
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Design
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Grande parte da carroceria do SUV foi inspirada no Polo. A propósito, ele segue a mesma estratégia que outro veículo da mesma categoria, o cupê Nivus
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Diante deste contexto, a tendência é que diversos atributos do hatchback, como estamparia estrutural, como teto, underbody (a base do chassi monobloco), colunas e portas laterais, devem estar presentes no lançamento da marca alemã
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Por outro lado, as chapas de para-lamas e balanços dianteiro e traseiro serão uma novidade para o mercado.
Capô
A Fiat usa a mesma frente em seu Pulse e e no Fastback. O novo SUV da montadora alemã, por sua vez, terá um visual único, em comparação com o Nivus. Entre os principais diferenciais do A0 SUV, destacam-se a gade e para-choque frontal, que terão um design exclusivo. Além disso, segundo fontes da AutoEsporte, tanto o farol quanto o capô são mais altos.
Em outras palavras, a indústria automotiva acredita que a versão de entrada da montadora alemã lembre os últimos lançamentos da marca, como o Tiguan e a perua Passat vendidos na Europa.
Medidas e capacidade
Embora não tenha sido divulgado de forma oficial, o Polo é o modelo que a montadora tem usado como referência para criar o seu mais novo lançamento, seja em relação a solda, montagem e até a fixação da carroceria nas linhas. Portanto, acredita-se que o SUV terá configurações bem semelhantes ao do hatch. Veja só:
| Veículo | Comprimento | Largura | Altura |
| Polo | 4,07 m | 1,75 m | 1,47 m |
| A0 SUV | 4,10 m de comprimento ou um pouco mais | Um pouco menos de 1,80 m de largura | 1,60 m |
Já o entre-eixos, deve continuar o mesmo entre os dois modelos: 2,56 m. E, como o SUV da montadora alemã será mais básico que o do Nivus e bem parecido ao Pulse, a aposta é para um porta-malas com capacidade de 300 litros.
A0 SUV será o novo Gol?
Por mais que muitos desejem o retorno do veículo icônico da marca, a montadora alemã já se pronunciou sobre o caso.
De acordo com comunicado divulgado pela VW, trata-se de uma fake news. Esse boato surgiu após o perfil oficial da Prefeitura de Taubaté divulgar no Instagram que o “Gol voltaria a ser fabricado” no município. Isso seria possível graças a um investimento de R$ 1 bilhão. Porém, esse capital será alocado justamente para a produção do A0 SUV ou VW246.
Em um comunicado oficial enviado pela empresa, a montadora informa que:
“A publicação realizada nas redes sociais sobre investimentos da marca na região e a retomada da produção do Volkswagen Gol não são verdadeiras. Informações oficiais sobre o novo ciclo de investimentos da marca no Brasil serão comunicados no dia 02 de fevereiro de 2024. A Volkswagen reforça que repudia qualquer tipo de fake news e sempre preza pela verdade e transparência em suas informações.”
E, enquanto o lançamento da VW não chega ao Brasil, confira uma lista completa com os melhores SUVs para comprar em 2024. Além disso, continue acompanhando o Garagem360 para ficar por dentro dos últimos lançamentos da montadora e do mercado automotivo.
