Volkswagen tem queda de 30% nos lucros e demite centenas de funcionários

Em meio a turbulência, Volkswagen tem queda de 30% nos lucros e anuncia demissões em massa. Descubra os detalhes.

A Volkswagen tem queda de 30% nos lucros no primeiro semestre de 2025 e, para piorar, o baque financeiro veio acompanhado de uma onda de demissões.

Em detalhes, ao todo, centenas de colaboradores foram desligados por má conduta, enquanto outros milhares receberam advertências.

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Volkswagen tem queda de 30% nos lucros: o que está acontecendo?

O ano não tem sido fácil para a maior fabricante de automóveis da Alemanha. A perda de 30% na margem de lucro global acendeu um alerta interno, e a empresa tem tomado medidas cada vez mais rígidas para conter problemas de disciplina e cortar custos.

Segundo dados divulgados pelo grupo, só em 2025:

  • 548 funcionários foram demitidos ao redor do mundo;

  • 2.079 trabalhadores receberam advertências oficiais;

  • Mais de 300 desligamentos ocorreram somente em fábricas da Alemanha.

Esses números representam cerca de 0,5% do total de 560 mil empregados da montadora.

Quais os motivos por trás das demissões na VW?

A principal razão apontada foi a falta injustificada ao trabalho. O chefe de Direito Trabalhista da Volkswagen, Volker Fucks, foi categórico:

“Qualquer pessoa que não comparecer ao trabalho sem justificativa está violando sua obrigação de desempenho.”

Além disso, a publicação de estatísticas internas sobre desligamentos é uma resposta direta ao fantasma do escândalo do diesel, revelado em 2015, quando a empresa foi flagrada manipulando testes de emissões. Agora, a ideia é mostrar transparência e endurecer a disciplina.

Imagem fictícia gerada por AI

Os números que preocupam ainda mais

Não bastasse a crise de reputação, a parte financeira da VW também enfrenta turbulência. Veja o panorama atual:

  • Lucros caíram 30% no primeiro semestre de 2025;

  • 35 mil cortes de empregos estão previstos na Alemanha até 2030;

  • O grupo busca alternativas para se adaptar ao mercado de veículos elétricos e novas regulamentações ambientais.

Por fim, entre cortes, advertências e pressões financeiras, a montadora vive um dos momentos mais desafiadores da sua história recente.

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E você, o que acha? A VW está sendo rígida demais ou apenas realista? Deixe sua opinião nos comentários e participe da discussão!

 

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Vitória Marques
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