Volkswagen lança Tiguan com motor 1.4 TSI na versão de entrada
Enquanto a nova geração do Tiguan não chega ao mercado brasileiro, a Volkswagen traz novidades para o modelo atual do SUV pequeno. Com preço a partir de R$ 125.990, ele acaba de receber o motor 1.4 TSI a gasolina, como no Jetta, que rende 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O veículo tem tração somente nas rodas dianteiras e câmbio automatizado DSG de dupla embreagem e seis marchas. A versão 2.0 TSI segue em linha com a mesma transmissão, mas com tração integral e preço a partir de R$ 149.990.
Bancos recebem revestimento exclusivo no novo Volkswagen Tiguan 1.4 TSI |Foto: Divulgação
Mantendo o mesmo visual, o Tiguan 1.4 TSI tem como diferencial um tecido exclusivo para os bancos. Como itens de série conta com direção elétrica, ar-condicionado, volante multifuncional com acabamento em couro, computador de bordo, freio de estacionamento eletrônico e sensor de estacionamento.
Rodas de liga leve de 17 polegadas com design “Philadelphia”, sistema Composition Media com a tecnologia Volkswagen App Connect, que reúne os sistemas MirrorLink, Apple CarPlay e Google Android Auto, e oito alto-falantes completam a lista.
Em termos de segurança, além dos obrigatórios freios ABS, o SUV vem com seis airbags, bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), controle de estabilidade (ESC) e tração (ASR), cintos de três pontos para todos os ocupantes, além do apoio de cabeça e sistema ISOFX para cadeirinhas no banco traseiro.
Como opcional, o Tiguan 1.4 pode ser equipado com o “Pacote Elegance”, que acrescenta ar-condicionado Climatronic digital com duas zonas de controle, rodas de liga leve de 18” com pneus 235/50, sistema Kessy (destravamento das portas por aproximação da chave e partida do motor por meio de botão no console), câmera traseira para auxílio ao estacionamento e sensor de chuva, entre outros. Há, ainda, a opção do teto solar panorâmico.
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
