Volkswagen lança sistema de áudio Beats como opcional para Polo e Virtus

As versões equipadas com o motor 1,0 TSI dos Volkswagen Polo e Virtus receberam um novo opcional. O pacote Beats adiciona aos modelos o sistema de som assinado pela marca de som norte-americana. Ao todo são 300 watts de potência e amplificador digital de oito canais. O sistema é composto por quatro alto-falantes, dois tweeters e um subwoofer.

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Diferenciais pacote Beats

Disponível para as versões Comfortline e Highline dos modelos, o pacote também adiciona alguns elementos visuais. Um logotipo alusivo à versão é estampado nos para-lamas dianteiros, enquanto que os retrovisores são pintados na cor Vermelho Tornado.

Esse mesmo tom é aplicado no acabamento interno do painel. A coloração vermelha também pode ser vista nas costuras dos bancos e no acabamento dos tapetes dianteiros. Soleiras exclusivas também compõe o pacote.

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Os demais equipamentos variam de acordo com a versão dos modelos. Além do motor turbo, ambas são equipadas com a transmissão automática de seis marchas. Opção intermediária dos modelos, a Comfortline vem de série com banco traseiro bipartido, controle de estabilidade, sistema multimídia Compostition Touch de 6,5 polegadas, volante multifuncional e retrovisores elétricos.

Já a Highline, mais cara da linha Polo e Virtus, tem como principais equipamentos a partida do motor por botão, controle de velocidade de cruzeiro, ar-condicionado digital, revestimento em couro no volante e rodas de 16 polegadas.

Polo e Virtus já foram testados pela equipe do Garagem360. Confira na galeria especial todos os modelos que foram avaliados até hoje.

Leo Alves
Leo AlvesJornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.
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