Verdade ou fake? Ford irá reviver sedã icônico através de nova geração no Brasil: descubra!

Veja os detalhes da nova proposta da Ford em reviver um sedã icônico e saiba se vale esperar da nova geração no Brasil; confira todos os detalhes!

Imagine só se toda marca de automóveis optar por reviver modelos icônicos? De acordo com alguns boatos recentes, é isso que a Ford planeja para um de seus sedãs.

O assunto está bastante em alta na internet e já existem até mesmo vídeos que mostram um pouco mais do carro, porém, será que isso é realmente verdade? Ele vem para o Brasil?

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Foto: divulgação

Afinal, a Ford vai trazer de volta seu sedã icônico através de uma nova geração?

Se você é um dos amantes da Ford provavelmente vai se lembrar do tão popular Ford Fusion, e pode ser que você já tenha se deparado com um vídeo da sua suposta nova geração circulando por aí.

No entanto, o que acontece é que esse vídeo não é totalmente real, e as informações divulgadas através dele sequer possuem algum embasamento, então é melhor não criar tantas esperanças.

A única veracidade do vídeo é que o carro apresentado é, de fato, a nova versão do Fusion, mas não tem nada de brasileira nela, nem mesmo uma proposta voltada ao mercado nacional.

O que acontece é que nós estamos falando do Ford Mondeo em sua última geração. Ele até pode ser chamado de Fusion, mas ele tem a produção exclusiva no mercado da China.

Foto: divulgação

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Mas como assim?

Bem, já faz algum tempo que a Ford deixou a produção global dos sedãs de lado, e agora, o foco da montadora é outro: as picapes e os SUVs. A proposta é ir em busca daqueles com um maior valor agregado.

É justamente esse ponto que a nova geração do Fusion uma exclusividade da China. Ou seja, apesar do carro ser considerado um ícone por aqui, agora, a marca foca em outras novidades para cá.

Se formos falar da volta de um carro icônico, podemos pontuar que o EcoSport terá nova geração no mercado europeu.

Foto: divulgação

O que a nova geração do Ford Fusion tem?

  • Motor 2.0 turbo EcoBoost a gasolina
  • Propulsor ligado a uma transmissão automática de oito marchas
  • Até 248 cv de potência e 38 kgfm de torque
  • 4.935 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.500 mm de altura,
  • Novo visual agressivo com desejo do parachoque mais arrojado
  • Carroceria com detalhes em preto
  • Novas rodas de liga-leve de 19 polegadas com acabamento em diamante

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Escrito por

Vitória Marques

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