Veja tudo que mudou no Novo Porsche Cayenne 2024

De olho nas movimentações do mercado internacional, a Porsche apresentou hoje (18) modificações na terceira geração do Cayenne. Confira.

Nova atualização do Cayenne busca aliar elementos digitais, analógicos e esportividade (Foto: Divulgação)

Novo Porsche Cayenne

O Porsche Cayenne 2024 anunciado nesta terça pela montadora alemã faz parte da terceira geração do modelo.

O modelo passou por modificações sobretudo no trem de força, chassi, design e equipamentos.

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Desta forma, espera-se um impulsionamento ainda maior do modelo que já é sinônimo de desempenho esportivo.

Além da atuação on-road e off-road, a Porsche garante que a intervenção garantirá mais conforto ao modelo.

Confira as mudanças da nova linha do Porsche Cayenne 2024 (Foto: Divulgação)

Mais sobre as mudanças

O Porsche Cayenne 2024 entregará principalmente inovação no chassi e recursos avançados de tecnologia.

O SUV premium passará a ter conceitos digitalizados e interior capaz de propiciar viagens sem igual com inspirações no modelo Taycan, da marca.

Através do conceito ”Driver Experience”, o motorista terá salvo as funções que usa com frequência ao lado do volante.

Além disso, a seletora de transmissão automática passa a estar no painel, abrindo espaço para o atualizado console central digitalizado.

Os faróis de alta definição do modelo permitem adaptação a cada tipo de condução.

O cockpit do novo Cayenne foi redesenhado e inclui painel digital curvado de 12,6”, além da inclusão de uma tela de 10,9” exclusiva para o passageiro, sem visão possível para o motorista.

Também estará disponível na nova linha um sistema de filtração dos poluentes para aumento da qualidade do ar no interior do veículo.

Com seu novo design, o Novo Cayenne possui dianteira com asas mais arqueadas e novo capô, além de incrementos que reforçam a largura.

A traseira do modelo também sofreu alterações com implementações tridimensionais.

Nova linha do modelo recebeu ”uma das atualizações mais abrangentes da marca” (Foto: Divulgação)

Motorização e disponibilidade

Na Europa, o novo Cayenne estreará com três versões de motores e o destaque fica por conta do V8 biturbo híbrido que que substitui o V6 anterior.

Desta maneira, o propulsor gerará potência máxima de 474 cv (349 kWh) e torque de 61,1 kgfm de torque.

A configuração possibilita ir de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos, além de velocidade máxima de 273 km/h.

Por fim, o Novo Porsche Cayenne traz mais três cores como opções, além de pacotes esportivos especiais que diminuem o peso do modelo e detalhes voltados para personalização como rodas e configurações individuais dinâmicas.

O modelo já pode ser reservado, inclusive no Brasil com previsão de entregas ainda para este ano.

Versão Turbo GT do modelo é um dos principais destaques (Foto: Divulgação)
Gervásio HenriqueJornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
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