O leilão de um Volkswagen Gol GTi teve uma enorme repercussão na última semana. Um exemplar 1993 do esportivo foi arrematado por R$ 118.500, uma quantia inimaginável para o modelo a até poucos anos. Por mais que o preço seja questionável, trata-se de um clássico nacional e que tem valorizado ano após ano.
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Entretanto, embora seja um dos esportivos mais amados pelos brasileiros, há diversos outros veículos colecionáveis que custam menos que o Gol GTi. Nesta galeria, confira alguns exemplos que a equipe do Garagem360 encontrou em anúncios da internet. O hatch da VW também não ficou de fora, já que há diversas unidades oferecidas por bem menos que o carro leiloado nos últimos dias.
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Clássicos mais baratos que o VW Gol GTi de R$ 118 mil
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Chevrolet Camaro V8 1974: há uma unidade anunciada por R$ 85 mil |Foto: Divulgação/GM
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Chevrolet Camaro V8 1974: há uma unidade anunciada por R$ 85 mil |Foto: Divulgação/GM
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Chevrolet Kadett GSi: as fotos são de um GS, mas servem para ilustrar o modelo em questão. Há anúncios do GSi por cerca de R$ 30 mil |Foto: Divulgação/GM
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Chevrolet Kadett GSi: as fotos são de um GS, mas servem para ilustrar o modelo em questão. Há anúncios do GSi por cerca de R$ 30 mil |Foto: Divulgação/GM
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Chevrolet Opala 1988: há modelos anunciados por cerca de R$ 40 mil |Foto: Divulgação/GM
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Chevrolet Vectra GSi: a foto é de um Opel Vectra GT, primo europeu do GSi vendido no Brasil. É possível encontrar modelos na casa dos R$ 22 mil |Foto: Divulgação/GM
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Chevrolet Vectra GSi: a foto é de um Opel Vectra GT, primo europeu do GSi vendido no Brasil. É possível encontrar modelos na casa dos R$ 22 mil |Foto: Divulgação/GM
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Dodge Dart/Charger R/T: os V8 da Dodge valorizam bastante nas últimas décadas. sendo que alguns superam os R$ 200 mil. Porém, há modelos anunciados entre R$ 60 mil e R$ 90 mil |Foto: Maria Beatriz Vaccari/Garagem360
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Dodge Dart/Charger R/T: os V8 da Dodge valorizam bastante nas últimas décadas. sendo que alguns superam os R$ 200 mil. Porém, há modelos anunciados entre R$ 60 mil e R$ 90 mil |Foto: Divulgação/Dodge
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Dodge Dart/Charger R/T: os V8 da Dodge valorizam bastante nas últimas décadas. sendo que alguns superam os R$ 200 mil. Porém, há modelos anunciados entre R$ 60 mil e R$ 90 mil |Foto: Divulgação/Dodge
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Dodge Kingsway 1955: modelo raro, há uma unidade anunciada por R$ 55 mil |Foto: Divulgação/Dodge
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Dodge Kingsway 1955: modelo raro, há uma unidade anunciada por R$ 55 mil |Foto: Divulgação/Dodge
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Fiat Tempra Stile: versão turbo de quatro portas, a Stile tem tudo para valorizar nos próximos anos. Já há modelos anunciados na casa dos R$ 40 mil |Foto: Divulgação/Fiat
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Fiat Tempra Stile: versão turbo de quatro portas, a Stile tem tudo para valorizar nos próximos anos. Já há modelos anunciados na casa dos R$ 40 mil |Foto: Divulgação/Fiat
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Fiat Uno 1.5R: o preço varia entre R$ 13 mil e R$ 30 mil |Foto: Divulgação/Fiat
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Fiat Uno 1.5R: o preço varia entre R$ 13 mil e R$ 30 mil |Foto: Divulgação/Fiat
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Fiat Uno 1.6R: mais novo que o 1.5, ele tem uma faixa de preço próxima. É possível encontrar unidades entre R$ 15 mil e R$ 40 mil |Foto: Divulgação/Fiat
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Fiat Uno 1.6R: mais novo que o 1.5, ele tem uma faixa de preço próxima. É possível encontrar unidades entre R$ 15 mil e R$ 40 mil |Foto: Divulgação/Fiat
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Ford Escort XR3 conversível: equipado com motor 2.0 Volkswagen, por conta dos tempos de Autolatina, o modelo tem sido anunciado na casa dos R$ 40 mil |Foto: Divulgação/Ford
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Ford Escort XR3 conversível: equipado com motor 2.0 Volkswagen, por conta dos tempos de Autolatina, o modelo tem sido anunciado na casa dos R$ 40 mil |Foto: Divulgação/Ford
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Ford Maverick: os modelos V8 são os mais cobiçados e, por isso, os mais caros. Os preços podem passar dos R$ 200 mil, mas há modelos anunciados por cerca de R$ 75 mil |Foto: Divulgação/Ford
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Ford Maverick: os modelos V8 são os mais cobiçados e, por isso, os mais caros. Os preços podem passar dos R$ 200 mil, mas há modelos anunciados por cerca de R$ 75 mil |Foto: Divulgação/Ford
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Pontiac Star Chief 1962: há um modelo anunciado por R$ 95 mil no Brasil |Foto: Divulgação/Pontiac
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Pontiac Star Chief 1962: há um modelo anunciado por R$ 95 mil no Brasil |Foto: Divulgação/Pontiac
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Volkswagen Gol GT: pai do GTi, ele tem sido anunciado por volta dos R$ 60 mil. Entretanto, seu preço pode superar o do GTi, já que é mais antigo e ficou menos tempo em linha |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Gol GT: pai do GTi, ele tem sido anunciado por volta dos R$ 60 mil. Entretanto, seu preço pode superar o do GTi, já que é mais antigo e ficou menos tempo em linha |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Gol GT: pai do GTi, ele tem sido anunciado por volta dos R$ 60 mil. Entretanto, seu preço pode superar o do GTi, já que é mais antigo e ficou menos tempo em linha |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Gol GTi: sim, o GTi pode custar menos que o GTi… a primeira edição da versão esportiva é uma das mais cobiçadas. Há modelos anunciados na faixa dos R$ 70 mil |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Gol GTi: sim, o GTi pode custar menos que o GTi… a primeira edição da versão esportiva é uma das mais cobiçadas. Há modelos anunciados na faixa dos R$ 70 mil |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Gol GTI 16v: mesmo sem ter o sucesso do modelo quadrado, o GTI de segunda geração tende a valorizar ainda mais nos próximos anos, principalmente os modelos 16v, por serem mais potentes. Há modelos anunciados na casa dos R$ 50 mil |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Gol GTI 16v: mesmo sem ter o sucesso do modelo quadrado, o GTI de segunda geração tende a valorizar ainda mais nos próximos anos, principalmente os modelos 16v, por serem mais potentes. Há modelos anunciados na casa dos R$ 50 mil |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Gol GTI 16v (G3): este pode ser um dos GTIs mais caros dentre alguns anos, já que o modelo G3 durou pouco tempo e tinha um visual tão discreto que passava despecebido pelas ruas. Há modelos anunciados por cerca de R$ 50 mil |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Passat: ele já é um clássico, mas os modelos dos anos 1980 não valorizaram tanto ainda. É possível encontrar unidades na casa dos R$ 25 mil |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Passat: ele já é um clássico, mas os modelos dos anos 1980 não valorizaram tanto ainda. É possível encontrar unidades na casa dos R$ 25 mil |Foto: Divulgação/VW
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Volkswagen Santana Sport: a foto é de um GLS quatro portas, já que o Sport é tão raro que é até difícil encontrar fotos do modelo com apelo esportivo. Há anúncios com preços entre R$ 30 mil e R$ 50 mil |Foto: Divulgação/VW