Vale a pena pagar R$ 100 mil no veículo elétrico mais barato do Brasil?

Saiba de uma vez por todas se vale a pena comprar o carro elétrico mais barato do Brasil e saiba o que ele tem de interessante; veja todos os detalhes!

A gente sabe que o preço dos automóveis 0 km estão lá nas alturas, mas será que vale a pena pagar R$ 100 mil no veículo elétrico mais barato do Brasil?

Seja como for, é fato que a eletrificação dos veículos apresenta diversas vantagens, incluindo a economia quando o assunto é combustível, mas ainda é preciso levar outros fatores em conta antes de tomar a decisão final.

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Qual é o veículo elétrico mais barato do Brasil?

Atualmente, o veículo elétrico mais barato do Brasil é o Kwid E-Tech. É possível encontrar uma das unidades do modelo por valores a partir de R$ 99.990, mas será que ele vale tudo isso?

Curiosamente, o Kwid, na versão a combustão, é o segundo carro mais barato do Brasil no momento, o que demonstra que a Renault está bastante interessada na oferta de preços agressiva para intensificar a concorrência.

No entanto, quando o assunto é a versão 100% elétrica, especificamente, ele pode não ser a melhor compra para quem pretende investir R$ 100 mil em um automóvel.

Isso porque, basicamente, a única coisa que ela tem de “especial” é justamente a motorização elétrica, e nada muito além disso. É quase como pagar R$ 30 mil a mais pela troca de motor.

Veja também: BYD Dolphin Mini vs. Renault Kwid E-Tech: qual comprar?

Quais os pontos positivos do Kwid E-Tech 2024?

É o carro elétrico mais barato do Brasil
É um carro “robusto”, com 16,6 cm de altura do solo
Tem uma boa autonomia, de até 185 km com apenas uma carga
Pode ser carregado em qualquer lugar, como tomada wallbox ou nos pontos espalhados pelo país

Quais os pontos negativos do Kwid E-Tech 2024?

Possui uma potência relativamente “fraca”, com máximo de 65 cv e 11,5 kgfm de torque
Tem espaço para apenas 4 ocupantes
Conta com dimensões internas reduzidas, incluindo porta-malas de 290 l
Conta com 130 km/h de velocidade máxima, mas a autonomia pode diminuir significativamente ao chegar próximo disso