UP! 2021 não deixou da lista de prioridades da Volkswagen, mas os amantes do compacto lançado em 2014 terá apenas uma versão no próximo modelo, o Xtreme. O veículo vai disponibilizar quatro acentos, ao contrário dos cinco da última versão.
A informação trazidas pelo site Autos Segredos também revelou o preço sugerido do UP! 2021: de R$ 60.990. Com a decisão de uma única versão no próximo ano, o UP! MPI e UP! Connect, com R$ 51.590 e R$ 57.090, estão de fora.
Na época do seu lançamento, o compacto da Volkswagen era taxado de seguro, apontado como o substituto do queridinho Gol, mas por um alto custo. As escolhas técnicas da marca alemã deixaram o subcompacto de escanteio nos últimos anos.
UP! 2021 Xtreme
O UP 2021! foi perdendo espaço na disputa com outros hatchs e se tornou ao longo dos últimos seis anos o menos vendido entre os veículos da categoria.
Isso significa que Os “senhores” da marca, como Fox, Polo e o Gol, que alcançou o Top 3 da lista dos mais vendidos em setembro, dominaram a lista.
Para se ter ideia, de janeiro a setembro de 2020, o VW alcançou apenas 6.507 vendas no período, bastante afetado pela pandemia do novo coronavírus. A título de comparação, o Gol fechou o mês passado com mais de 9 mil em vendas.
A ideia da Volkswagen com a versão única do UP! 2021 é mudar o panorama atual, mesmo com o preço sugerido na casa dos R$ 60 mil. Ou seja, um conteúdo extenso para a sua lista de série foi disponibilizado pela gigante fabricante de automóveis:
As principais novidades do VW UP! 2021
- Alerta de frenagem de emergência
- Sensores de estacionamento
- Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
- Luz de condução diurna
- Controle de tração
- Frios ABS com distribuição de força
- Air bag duplo disponíveis
- Faróis com máscara escurecida e de neblina
- Rack de teto “chrome effect”
- Rodas de liga leve de 15 polegadas
O Motor do UP! 2021 Xtreme não foge dos últimos modelos apresentados, com o 1.0 TSI, 101 cv a 5.000 rpm e 16,8 kgfm de torque a 1.500 rpm com gasolina, mas com 105 cv quando o carro estiver abastecido com etanol. De 0 a 100 km/h, 9,6 segundos com gasolina e 9,5 segundos com etanol. O prazo de entrega é entre 30 e 40 dias.
A novidade veio à tona em meio aos problemas enfrentados pelo estoque do UP! Nas concessionárias. A linha 2020 se tornou quase impossível de ser encontrada no mercado. O problema ocorre principalmente pelo fato de que não há mais produção da versão em andamento na fábrica.
Veja também: Chevrolet Onix 2021 aposta em conectividade e promete continuar na liderança de vendas
Segundo o AutoEsporte, os donos das concessionárias informaram que o novo modelo chegará, muito provavelmente, em outubro. Ou seja, neste mês. No entanto, não houve nenhuma confirmação oficial por parte da marca alemã.
A nova versão deveria ter começado a ser produzida no início do ano. Ou seja, no primeiro semestre, mas a pandemia provocada pela covid-19 inviabilizou o cronograma. Seguindo o protocolo da OMS (Organização Mundial da Saúde), as atividades foram obrigatoriamente suspensas.
A situação atípica no Brasil e no mundo acertou em cheio as empresas do setor. Isso significa que desde a Volkswagen até as demais fábricas automotivas espalhadas pelo país sofreram com a situação. Para o segundo semestre em diante, a ideia é retomar o tempo perdido.
