Uber lança podcast para motoristas sobre racismo e LGBTQIA+fobia
A Uber acaba de lançar a segunda edição do Podcast Fala Parceiro de Respeito, que busca combater o racismo, à LGBTQIA+fobia e à violência contra a mulher.
A Uber lança hoje, 22 de julho, a segunda edição do Podcast Fala Parceiro de Respeito, uma série com 20 episódios que pretende convidar as pessoas que usam o app para gerar renda para serem aliados no combate ao racismo, à LGBTQIA+fobia e à violência contra a mulher.
O conteúdo educativo foi coordenado pela Promundo, uma ONG especialista em envolver homens e meninos em projetos, pesquisas e campanhas pela igualdade de gêneros e que já trabalhou com instituições como a ONU, o Banco Mundial e a OMS.
Os episódios serão distribuídos semanalmente a cerca de 1 milhão de pessoas que dirigem usando o App da Uber todos os meses, em todos os Estados do país. Cada tema será abordado em uma sequência de episódios curtos, com linguagem simples e de fácil compreensão.
Quem ouvir todo o conteúdo vai receber o selo Viagem de Respeito, a partir de setembro. Os usuários poderão verificar se seu motorista tem ou não o selo consultando o perfil que fica disponível dentro do app, a partir do momento em que a viagem é aceita.
O trabalho para a criação do conteúdo começou no início do ano e levou meses para ser concluído. A pedido da Uber, a Promundo realizou pesquisas imersivas com dezenas de ativistas, usuários e motoristas parceiros de Porto Alegre, Rio de Janeiro, Salvador e Manaus para entender comportamentos, dúvidas e caminhos que ajudaram a definir a melhor abordagem, e elaborar os roteiros da nova série de Podcast.
Com a pandemia, foi necessário adaptar os encontros presenciais para uma agenda 100% virtual. Alguns usuários e motoristas parceiros participantes das pesquisas foram convidados a fazer parte da gravação do podcast.
“Desde que desenvolvemos esse projeto em 2019 com a Uber, já havíamos escutado dos motoristas que eles estavam mais dispostos a ouvir arquivos de áudio enquanto dirigiam do que a parar para assistir um vídeo, por exemplo”, conta a coordenadora do projeto Sandra Vale.
“Com todos os aprendizados que tivemos com a primeira edição, entendemos que era necessário envolver também usuários e ativistas para termos condições de falar sobre racismo e LGBTQIA+fobia, e dessa forma construir um conteúdo que pudesse dialogar com a realidade de todos os envolvidos”, completa Sandra.
Para Claudia Woods, diretora-geral da Uber no Brasil, a empresa está em situação privilegiada para disseminação de conteúdos relevantes. “Na escala em que operamos, realizamos milhões de conexões diariamente. Por conta disso, os problemas complexos da nossa sociedade, como o assédio e o racismo, acabam também aparecendo nas nossas operações.”
“Mas, ao mesmo tempo, nossa capilaridade nos traz também um grande potencial de alcance. E é por isso que temos nos comprometido em atuar em diferentes frentes, seja com tecnologia, novos produtos ou mesmo conteúdos educativos, para ser parte da solução desses problemas”, explica Claudia.
Confira aqui o episódio de introdução ao primeiro tema.
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Asia Topic: foi muito utilizada como transporte escolar |Foto: Divulgação/Asia Motors
Asia Towner: foi utilizada em várias cidades para a venda de alimentos, como sanduíche de pernil, cachorro-quente e churros |Foto: Divulgação/Asia Motors
Asia Towner: foi utilizada em várias cidades para a venda de alimentos, como sanduíche de pernil, cachorro-quente e churros |Foto: Divulgação/Asia Motors
Chevrolet Blazer: foi por muitos anos utilizada como viatura policial |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Blazer: foi por muitos anos utilizada como viatura policial |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Blazer: foi por muitos anos utilizada como viatura policial |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Blazer: foi por muitos anos utilizada como viatura policial |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Blazer: foi por muitos anos utilizada como viatura policial |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Caprice: outro veículo utilizado pelas forças policiais, mas nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Caprice: outro veículo utilizado pelas forças policiais, mas nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Caprice: outro veículo utilizado pelas forças policiais, mas nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Caprice: outro veículo utilizado pelas forças policiais, mas nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Caprice: outro veículo utilizado pelas forças policiais, mas nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Caprice: outro veículo utilizado pelas forças policiais, mas nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Caravan: foi utilizada no Brasil como viatura policial e ambulância |Foto: Divulgação/Chevrolet
Chevrolet Veraneio: foi utilizada no Brasil como viatura policial e ambulância |Foto: Divulgação/Chevrolet
Fiat Ducato: exerce diversas funções de transporte, inclusive como van escolar |Foto: Divulgação/Fiat
Fiat Ducato: exerce diversas funções de transporte, inclusive como van escolar |Foto: Divulgação/Fiat
Fiat Uno Mille: utilizado por operadoras de telefonia, ganhou o apelido de Uno da Firma |Foto: Divulgação/Fiat
Fiat Uno Mille: utilizado por operadoras de telefonia, ganhou o apelido de Uno da Firma |Foto: Divulgação/Fiat
Ford Crown Victoria: tornou-se sinônimo de viatura policial e táxi nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Ford
Ford Crown Victoria: tornou-se sinônimo de viatura policial e táxi nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Ford
Ford Crown Victoria: tornou-se sinônimo de viatura policial e táxi nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Ford
Ford Crown Victoria: tornou-se sinônimo de viatura policial e táxi nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Ford
Ford Crown Victoria: tornou-se sinônimo de viatura policial e táxi nos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Ford
Hummer H1: o grandalhão foi utilizado por algumas forças armadas pelo mundo, como a dos Estados Unidos |Foto: Divulgação/Hummer
Jeep Willys: veterano de guerra, o jipe ajudou o exército aliado durante a Segunda Guerra Mundial |Foto: Divulgação/Jeep
Kia Besta: assim como a Topic, foi muito utilizada como transporte escolar nos anos 1990 |Foto: Divulgação/Besta
Papamóvel: diversos carros exerceram essa atividade, como o Land Rover Range Rover |Foto: Divulgação/Land Rover
Papamóvel: diversos carros exerceram essa atividade, como o Mercedes-Benz Classe G |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Papamóvel: diversos carros exerceram essa atividade, como o Mercedes-Benz Classe G |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Papamóvel: diversos carros exerceram essa atividade, como o Mercedes-Benz Classe G |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Papamóvel: diversos carros exerceram essa atividade, como o Mercedes-Benz Classe M |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Papamóvel: diversos carros exerceram essa atividade, como o Mercedes-Benz Classe M |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Papamóvel: diversos carros exerceram essa atividade, como o Mercedes-Benz Classe S |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Papamóvel: diversos carros exerceram essa atividade, como o Mercedes-Benz Classe S |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Safety Car: os modelos da Mercedes-Benz são utilizados há anos como o carro de segurança da F1. É o caso do CLK 55 AMG |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Safety Car: os modelos da Mercedes-Benz são utilizados há anos como o carro de segurança da F1. É o caso do CLK 63 AMG |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Safety Car: os modelos da Mercedes-Benz são utilizados há anos como o carro de segurança da F1. É o caso do CLK 63 AMG |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Safety Car: os modelos da Mercedes-Benz são utilizados há anos como o carro de segurança da F1. É o caso do SL 63 AMG |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Safety Car: os modelos da Mercedes-Benz são utilizados há anos como o carro de segurança da F1. É o caso do SL 63 AMG |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Safety Car: os modelos da Mercedes-Benz são utilizados há anos como o carro de segurança da F1. É o caso do GT R |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
Safety Car: os modelos da Mercedes-Benz são utilizados há anos como o carro de segurança da F1. É o caso do GT R |Foto: Divulgação/Mercedes-Benz
VW 1600 (Zé do Caixão): ao contrário do que o apelido sugere, o sedã fez sucesso entre os taxistas |Foto: Divulgação/VW
VW Kombi: produzia por mais de 50 anos, ela exerceu diversas funções no Brasil |Foto: Divulgação/VW
VW Kombi: produzia por mais de 50 anos, ela exerceu diversas funções no Brasil |Foto: Divulgação/VW
VW Santana: o sedã tornou-se sinônimo de táxi no Brasil. A mecânica robusta e o amplo espaço interno foram alguns dos atributos que conquistaram os motoristas profissionais |Foto: Divulgação/VW
VW Santana: o sedã tornou-se sinônimo de táxi no Brasil. A mecânica robusta e o amplo espaço interno foram alguns dos atributos que conquistaram os motoristas profissionais |Foto: Divulgação/VW
VW Santana: o sedã tornou-se sinônimo de táxi no Brasil. A mecânica robusta e o amplo espaço interno foram alguns dos atributos que conquistaram os motoristas profissionais |Foto: Divulgação/VW
VW Santana: o sedã tornou-se sinônimo de táxi no Brasil. A mecânica robusta e o amplo espaço interno foram alguns dos atributos que conquistaram os motoristas profissionais |Foto: Divulgação/VW