Assim como ocorreu em julho, no mês de agosto, a Triumph está oferecendo condições especiais para a compra de duas motocicletas da linha Tiger. Desta vez, os modelos escolhidos para a promoção são a Tiger 900 Rally (22/22), com taxa de juros mensal de apenas 0,49%, e também a recém-lançada Tiger 1200 Rally Pro (22/22). As duas motocicletas estão disponíveis pelo Triumph Smart, com parcelas mensais reduzidas.
A Triumph Tiger 900 Rally tem preço de R$ 70.290. Pelo Triumph Smart, a moto pode ser adquirida com entrada mínima de 30% (R$ 23.307) e o saldo em 23 parcelas mensais fixas de R$ 1.575.
A Triumph Tiger 1200 Rally Pro, com preço de R$ 104.990, está disponível num plano com 23 prestações mensais fixas de R$ 1.289.
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Para outras opções de parcelamento, a marca disponibiliza um simulador no site Triumph Smart.
Saiba mais sobre as motos
Tiger é a denominação da linha de motos aventureiras da Triumph, que oferecem conforto para os pilotos que desejam realizar longas viagens na estrada ou na terra. A linha Tiger é composta por oito modelos, incluindo os dois agora em promoção.
Triumph Tiger 900 Rally
A nova família Triumph Tiger 900 recebeu um chassi reprojetado, com a estrutura em treliça de aço inoxidável tradicional, mais leve e ergonomicamente mais agradável. O subquadro é de alumínio e parafusado, o que facilita a manutenção.
Na linha atual, o tanque de combustível comporta 20 litros, está mais estreito no encaixe com o assento, e a distância do guidão e das pedaleiras foi otimizada para melhorar as condições de pilotagem em qualquer solicitação de uso. O peso diminuiu e está mais centrado e mais bem distribuído, melhorando bastante a agilidade em baixa velocidade.
O motor de três cilindros em linha, agora com 888 cm³, é mais avançado, mais potente, mais leve e mais eficiente que a versão anterior. A grande novidade, além do aumento da capacidade volumétrica, é o novo virabrequim T-Plane, com ordem de explosão 1-3-2 em diferentes graus. O propulsor gera 95 cv de potência a 8.750 rpm e 8,8 kgf.m de torque a 7.250 rpm.
O painel conta com tela em TFT colorida de 7 polegadas, que pode ser ajustado em estilos de exibição e contraste – além da conectividade com o celular, via bluetooth – e acessar sistema de navegação, músicas e até a câmera GoPro. As informações do painel e regulagens dos modos de pilotagem são feitas por joystick no punho e aparecem no painel.
Triumph Tiger 1200 Rally Pro
A Triumph Tiger 1200 Rally Pro entrega os benefícios de desempenho de um motor triplo na potência máxima, tornando a bigtrail ainda melhor nas estradas. O motor da moto foi aprimorado para proporcionar mais personalidade e capacidade de controle em baixas rotações.
Com 1.160 cc, o propulsor conta com um grande aumento no desempenho, agora com 150 cv de potência máxima a 9.000 rpm. São 9 cavalos acima da geração anterior, o que faz com que seja a motocicleta com acionamento por eixo cardan mais potente da categoria. O torque também está significativamente superior ao da geração anterior, com 130 Nm (o equivalente a 13,26 kgf.m) de torque máximo a 7.000 rpm – 8 Nm (ou 0,82 kgf.m) acima do antigo motor.
Além do aumento de potência e de torque, o novo motor foi ajustado para oferecer uma aceleração aprimorada e uma pilotagem, segundo comunicadora marca inglesa à imprensa, “muito mais responsiva e empolgante”. Seu intervalo de acionamento não é uniforme, o que proporciona “comando e capacidade excelentes”.
A Rally Pro tem vocação dual purpose, para aventuras tanto on quanto off-road e tanque de 20 litros. A GT Explorer tem espírito estradeiro e mais espaço no tanque de combustível (capacidade para 30 litros), para mais autonomia nas viagens.
